郑州铁路局党委书记：绿皮车不会退出历史舞台

　　全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥谈铁路

　　记者 郑松波

　　本报讯 全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥提了两个提案，主题全部与铁路有关。3月7日，在会议间隙，他接受了大河报记者采访，肯定地表示绿皮车短期内不会被淘汰。

　　杨建祥说，高铁建设对河南来说仍然是个非常重大的问题，河南最突出的就是区位优势和交通优势，所以希望河南人民要支持铁路建设，理解关心善待铁路，使河南的枢纽地位更加凸显。

　　杨建祥认为，铁路建设，武汉、西安已经跑到了郑州前头，中央应加大对河南铁路的支持力度。

　　杨建祥还表示，铁路下一步发展必须完善投融资机制。铁路大建设需要资金保障。地方政府有很多困难，铁道部门从国家银行贷款受很多局限。需要国家拿一些政策办法，搞一个良性机制，来吸引方方面面的资金来修铁路。

　　高铁开通后，许多人认为绿皮车将彻底退出历史舞台。对此，杨建祥肯定地说，绿皮车短期内不会被淘汰。

　　他认为，既有线路上的绿皮车还在继续开行，而且短途还增开了不少。高铁针对中等收入以上的群体，收入低的人群可以选择绿皮车。要保证各种层次的旅客能享受到不同层次的产品，高铁开通后把老铁路上的客车停了，相对运输能力宽松了，反而给了绿皮车机会。