长沙航空职业技术学院:教师合不合格企业说了算

　　■本报记者 章仙踪 通讯员 张少利

　　“企业是水，学校是鱼，学院与航修企业之间的兄弟谊、鱼水情，是学院改革发展的最大保障。”对于校企合作，长沙航空职业技术学院院长朱厚望有着深刻认识。作为空军装备部唯一一所国民教育性质高校，学院紧靠空军装备修理系统12家工厂办学，与航空企业共发展，从企业聘请高端人才为学院的客座教授，同时聘请了126名兼职教师，提升学院教育教学整体质量和水平。

　　长沙航院与43家企业合作，建设了167个校外实训基地，开发了100门企校共用的实训课程，校内还有96个实习实训车间模拟企业生产的真实环境。

　　名师才能出高徒，长沙航院积累了一套依靠企业培养优秀教师团队的办法。于凤春，2012年毕业于南昌航空大学，被学院聘为航空系专任教师。她的毕业证书还没捂热，就踏上了去工厂实习培训的火车。在襄阳某发动机修理厂，她和一线技师一起工作、锻炼，用半年时间变成了一线的熟练技工，亲身感受着发动机维修的新标准、新工艺、新技能。

　　2012年和2013年两年间，学院航空系新进8名教师，全部下到企业进行岗前培训实践。因为校企合作的紧密关系，企业都乐于接受新教师，而新教师的培训考核，也由企业说了算，如果企业认为教师的政治纪律、专业技能不过关，学院对这名教师将不予接纳。对于在岗在编的专业教师，学院则实行5年一轮的培训锻炼，安排他们到企业实践锻炼6个月到1年。

　　企业永远处于生产最前沿。力主融入企业需求办学的长沙航院，吸引了一批来自企业的兼职教师，并使之成为专业教学的生力军。如聘请与学院深度对接、合作办学的企业厂长、董事长、总经理为客座教授，聘请来自企业的专家、生产一线的技术骨干和能工巧匠担任兼职教师。学院规定，对于兼职教师，只要该学期承担某模块教学任务，就算做该学期的固定教师，半年内给予每月2500元的课时津贴，以此稳定兼职教师队伍。

　　精良的装备、敬业的师资、专注的教学管理，促进了学院人才培养质量的提升。朱院长向我们讲述了一个50天拆运8架飞机回家的故事，这个故事展示了学院师资队伍建设、专业技能教学、人才培养质量的综合实力。

　　2012年，按照主管部门指示精神，深圳某公园明斯克航母上的12套装备，包括歼7飞机、红二导弹、米八直升机、高炮车和地面雷达装备等，将调拨给长沙航院。这是行业系统对学院构筑教学设备库、充实专业教学资源的极大支持。此项工程难度大、装备数量多，经过专业公司的测算，拆运费用就需要140万元。学院领导决定：“学院要彰显自己的实力，拿出看家本领，这一次我们自己运回家!”飞机装备在海边停放多年，风吹雨淋，带过去的工具不能发挥作用，在企业专家的指导下，教师们自制人字梯、撬杠等专用工具。50天后，教师、学生和企业专家们硬是把明斯克航母上的8架飞机及4套装备，从深圳海岸运回了长沙航院。拆运总开支只有60万元，不到预算费用的一半。

　　除了师资培养，学院还尝试全方位加深校企之间的鱼水关系。2012年春夏之交，朱厚望带着他的团队，奔波于桂林、成都、大连、芜湖、襄阳等11个城市间，历时20天，行程万余公里，深入17个企业调研，接下厚厚的一打单子——与解放军5713工厂签下了共建实训中心的协议，与解放军5718工厂签订了共建培训中心的协议……校企将在技术、科研、员工与管理干部培训等多方面展开深度合作。