北京查处机场出租车趁晚宰客 司机5年不得从业

　　市交通执法总队表示，多部门将联合执法，重点打击T1航站楼夜间出租车非法营运行为

　　“部分出租车机场‘趁晚宰客’”追踪

　　新京报讯 （记者刘珍妮 实习生黄颖）针对首都国际机场T1航站楼有的士“趁晚宰客”的现象，昨日，北京市交通执法总队表示，将加强对T1航站楼的监管，并对被曝光的违规出租车司机作出罚款3600元、5年内不得从事出租车行业的处理意见。

　　近日，有市民反映，T1航站楼出租车等候区附近，有出租车采取议价趴活、违规拼客等方式“宰客”。记者体验发现，除此之外，一些司机还故意掀起车后盖防止拍违、自备打票机出具假发票。

　　拟对违规司机罚款3600

　　5月1日凌晨，在T1航站楼，记者搭乘一辆北方出租车公司的出租车前往方庄环岛，遭遇被拼客、不打表要价120元。到地方后，该车司机还拿出自备的打票机，给记者出具假发票。

　　昨日，北京市交通执法总队称，已对被曝光的该名司机进行了调查询问，经调取车辆的运行轨迹，证实曝光情况属实。

　　交通执法总队工作人员表示，按照《北京市出租汽车管理条例》的规定，该驾驶员涉及议价和专用收费凭证弄虚作假两项违规行为，执法总队拟对司机罚款3600元，并将其记入“黑名单库”，“这意味着这名司机在5年内不得在出租车行业从业。”

　　该工作人员表示，北方出租车公司已将其车辆停扣，等行政处罚履行完毕后，将按公司规章对司机予以开除。

　　多部门将联合执法检查

　　昨日，市交通执法总队还表示，将延长勤务时间，把夜间监管作为监管工作重点时间段，同时将协调首都国际机场分局派出所、交通支队、首都国际机场公共区管理部组成联合执法小分队，在T1航站楼开展执法检查，重点检查T1航站楼夜间出租汽车营运秩序，打击非法营运行为。

　　除此之外，市交通执法总队还将与有关部门加强信息通报，协调做好出租汽车运力不足的早期预判工作，及时启动出租汽车保点措施，避免因运力不足而产生出租汽车秩序问题。

　　针对出租汽车企业，执法部门将展开对出租车违规使用打票机的治理，对长期在机场地区违规运营的出租车，与所属出租汽车公司约谈，对管理松懈的出租汽车公司进行处罚。

　　追访

　　市民建议机场公共交通延时

　　有不少市民建议，能否延长公共交通的运行时间，解决凌晨航班到达及航班晚点时，市民前往市区的交通问题。

　　昨日，首都国际机场工作人员介绍，机场到城区的公共交通方面，机场快轨最晚运营至23时10分，机场大巴各正常运行的线路中，机场到方庄下行路线运营的截止时间最晚，至每日凌晨1时。此外，从机场至西单及公主坟的两条大巴线路，会依据最后一班夜间航班到达的时间结束运营。

　　首都国际机场同时表示，他们有一套交通应急预案，在严重缺车的情况下，机场会通过协调地面单位、市政府其他部门，采取加派返程公交、延时地铁运营等手段解决旅客交通问题。

　　新京报记者 刘珍妮 实习生 黄颖