浙江动车故障乘客砸窗透气 律师：无需承担责任

　　前天17：25，D3206次动车趴窝台州隧道5个小时，车厢内燥热难忍，有乘客砸窗透气。

　　很多人都在追问：为何动车趴窝了5小时？事故原因到底是什么？昨天，网上有消息传出，D3206次动车将送上海动车所检查，初步判断为车顶电流互感器引起，具体原因还需进一步调查。因为上海铁路局的电话一直无人接听，记者无从核实。但昨天开始，宁波开行的所有动车都已经恢复正常运行，没有动车延误。

　　现场还原

　　乘客称“是在自救”，乘务人员并未追责

　　昨天，记者再次联系上当时坐在D3206次动车2号车厢的毛小姐。电话那头，她的声音有些嘶哑，听起来很是疲惫。

　　她说，列车一直到30日凌晨00：45才开出台州站，将近凌晨2点才到宁波火车东站。原本挺愉快的一趟厦门之旅，结果却以这样的方式画上了句号，着实让人心情郁闷。当时乘客王先生砸窗时，没有工作人员出来制止吗？电话里，记者试图了解乘客砸窗的过程。

　　毛小姐说，一开始车厢内根本找不到乘务人员，没有人告诉他们发生了什么。因为天气太热，很多人都有些吃不消，闷热得头发晕。王先生是在大家的一致提议下，用安全锤砸窗的。“我们是在想办法自救，砸开一点空隙给大家透透气。身体不舒服的就靠近那个位置坐，稍微能感觉好一些。”

　　她说，砸窗大半个小时后，有一名工作人员走进车厢询问砸窗的原因。大伙情绪都很激动，说砸窗是为了保证生命安全。当时对方也没有说什么话，只是留下了王先生的联系方式就离开了2号车厢。

　　类似事件

　　动车驶离南京站出故障，乘客欲砸窗遭阻

　　29日D3206次动车在隧道内停了5个小时左右，车厢内一度停电缺水，密闭的空间实在让人闷热难忍，有乘客情急之下用安全锤砸窗透气。

　　乘客砸窗，这听起来多少有些“过火”，但又事出有因。昨天，记者在网络上搜索近几年动车事故的相关新闻，发现类似的事件不算少。

　　两年前南京站曾发生过类似事件。2011年8月12日，一辆由武汉开往上海的D3005次动车组列车刚驶出南京火车站就突然发生故障。

　　由于列车故障，车厢空调失效，封闭的车厢异常闷热，车内一些乘客出现中暑症状。车厢里有的乘客准备砸车窗玻璃，有一名男乘务员见状立即赶来阻止，结果几名旅客和乘务员发生了冲突。在列车内煎熬了两个半小时左右，故障列车才被拖回南京火车站，其间有多名乘客出现了中暑症状，被紧急送往医院救治。

　　今年2月28日，D3012次动车在六安境内趴窝，也有乘客砸窗“解闷”。

　　砸窗须知

　　紧急情况下可用尖锐物体击打窗户四个角

　　考虑到降低噪音，现在的动车车窗都是密闭的。一般来说，可以分为普通窗和逃生窗。紧急情况下，一定要用尖锐物体击打逃生窗户四个角（或红点）逃生。如果是带胶层的双层玻璃（普通的），在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹膜拉破才行，再打第二层玻璃。

　　为什么砸窗一定要打击四个角，不打中间？因为如果打中间的话，中间形变较大，力均匀地往四周分散，中间部位承受的力变小，就不容易破；如果打击四周，因为窗框是固定的，形变较小，应力不均匀，窗户反而容易破裂。

　　旅客砸窗是自救行为

　　无需承担法律责任

　　旅客在动车上砸窗透气，是否需要负法律责任？昨天，记者联系上海铁路局，电话一直处于无人接听的状态。拨打12306客服热线，工作人员称，这个问题她无法回答。

　　针对这个问题，记者也咨询了多名律师，但得到的答案都如出一辙这属于自救行为，无需承担法律责任。

　　北京大成（宁波）律师事务所律师陈如文说：“动车一般都是密闭的空间，在隧道内一停就是四五个小时，加上29日这天又闷又热。在这样的状况下，旅客因为闷热难忍采取砸窗的方式，我认为这是一种紧急避险，是一种自救行为，不需要承担法律责任。”在密闭的车厢内可能会窒息，这样的悲剧事件时有发生，旅客难免会产生一种心理恐慌。而且当时列车处于隧道内，如果旅客身体不适，后果无法预估。采取砸窗的方式是出于自救，保障他和身边乘客的生命安全。

　　浙江维知律师事务所秦正学律师说，从这次动车事件来看，旅客砸窗是事出有因，而不是滋事或者泄愤，而且他没有恶意破坏动车上的其他设施。这和飞机延误，旅客冲击跑道闹事，性质完全不同。前者是自救行为，后者则是危害公共安全。

　　有的旅客全额退票

　　有的仅拿到一包饼干

　　碰上这样的事，铁路部门应该承担怎样的责任呢？

　　北京大成（宁波）律师事务所律师陈如文认为，旅客买票坐动车，这其实就是一种合同关系。如果旅客没有按时到达目的地，事实上铁路部门是违约了，应该相应作出赔偿。

　　那么，对于D3206次动车事故，旅客有没有获得相应的赔偿呢？

　　昨日2：44，微博网友“黄家哝旻”说，最后他们一车厢旅客都是全额退票的，另加50元打的费，同时配发了一组照片。在照片里，记者看到，在售票大厅的退票窗口旅客排起长队。网友“黄家哝旻”出示了他的动车票，就是5月29日从福安开到宁波东的D3206次动车，他在8号车厢，票价是131元，窗口工作人员给以全额退款。

　　但在采访中，记者发现，并非所有旅客都得到了相应的赔偿。有的旅客可能下车比较匆忙，并没有全额退款，更没有拿到50元的打车费，毛小姐就是其中一个。当时她在2号车厢，下车后并没有听说可以全额退票的事，他们一行很多人只领到了一包饼干。

　　记者 薛曹盛