近日，北京市首批采用汽油、压缩天然气“双燃料”为动力的201辆新型清洁能源出租车驶上北京街头。据北汽九龙出租公司介绍，新型清洁能源出租车对降低能源消耗、节约运营成本、改善首都空气质量将起到积极作用。
为响应北京市政府“改善首都空气质量，还北京一片蓝天”的号召，北汽九龙股份公司首批购置了201辆北京现代伊兰特新型CNG（压缩天然气）清洁双燃料出租车。这批新车由厂家整车设计安装，在安全性、稳定性、经济性、环保性等方面较以前的“油改气”车辆大为提高。此次上路的201辆伊兰特CNG双燃料出租车，排量为1.6升，既可以使用常规汽油，又可以使用压缩天然气，由驾驶员通过安装在车内的转换开关自主选择。
据北汽九龙股份公司负责人介绍，新型清洁能源出租车有一个容量为65升的压缩天然气储气瓶，一次充气可以行驶200公里左右，相当于绕四环3圈多，当天然气使用完后将自动换为汽油动力。在节约运营成本和降低排放方面，使用压缩天然气的燃料成本比用汽油便宜近一半，PM2.5的排放降低98%以上。以每辆双燃料出租车每天跑300公里折算，每天比用汽油做燃料节省约100元。因此，使用双燃料出租车，不仅可以大大降低的哥的营运成本，而且使用天然气更为节能环保，还可减少发动机积碳，延长发动机寿命。
据了解，北京目前有8处出租车加气站，分布在朝阳区、丰台区、海淀区、昌平区、门头沟区、平谷区。北汽九龙股份公司还将陆续购置300余辆新型CNG清洁双燃料出租车，并在上半年全部投入营运。届时，北京将有500余辆CNG双燃料出租车。（杨春虎） (来源：中国交通报)
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