据介绍,根据隧道封闭段长度和用途的不同,隧道被分成了四类。
可通行危险化学品等机动车的隧道,封闭段长度大于1500米属于一类,大于500米小于等于1500米属于二类,小于等于500米属于三类；仅限于通行非危险化学品等机动车的隧道,长度大于3000米的属于一类,大于1500米小于等于3000米属于二类,大于500米小于等于1500米的隧道属于三类,不大于500米的属于四类；而仅限人行或通行非机动车的隧道,长度大于1500米的属于三类,长度小于等于1500米的属于四类。
非水底的一、二、三类通行机动车的隧道,车行横通道间隔及隧道通向车行疏散通道的间隔应在200米到500米。通道的净宽度不小于4米,净高度不小于4.5米。
除了车行横通道外,一、二、三类通行机动车的隧道也设有人行横通道或人行疏散通道,这些横通道间隔以及隧道与这些横通道的距离,应该在250米到300米之间。人行横通道及人行疏散通道的净宽度不小于2米,净高度不小于2.2米。
此外,二类隧道应在隧道两侧设置ABC类灭火器。每个设置点不应该少于4具；通行机动车的四类隧道和通行非机动车的三类隧道,应在隧道一侧设置ABC类灭火器,每个设置点不应该少于2具,灭火器设置点的间距不应该大于100米。
另外,通行机动车的一、二、三类隧道应设置机械排烟系统,通行机动车的四类隧道可采取自然排烟方式。排烟风机必须能在250℃环境条件下连续运行不小于1小时,排烟管道必须能在火灾中顶住至少1小时。
此外,在一、二类通行机动车辆的隧道中,应该设置火灾自动报警系统,与控制室联网,能够及时发现火灾并报警。
马致远说,烟台隧道在施工之前,设计图纸都需要经过消防部门的审核,合格之后方可施工。而在施工完毕投入使用之前,也必须要经过消防部门的验收。来源齐鲁晚报)
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