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6月26日，广州市交委正式发布了《广州市中小客车总量调控管理办法》，在原有试行政策的基础上提出了21项修改，此番新政的有效期为5年。其中节能车独享全年1.2万个增量指标和放宽更新车辆排量标准成为其中两大亮点。
新政实施在即，如何选车才能成为最大受益者？究竟一款什么样的车才是面面俱到的最优选？下面将对限购新政进行详细的解读。
节能车可享上牌“绿色通道”
顺应节能环保潮流，广州限牌征求意见稿继续鼓励市民购买节能环保车型，其中一大变化在于首次将新能源车与节能车划清界限。根据意见稿规定，国家认定的节油率超过20%的混合动力轿车，将独享总量10%即每年1.2万个节能车增量指标，以摇号方式配置。
在此前广州的限购政策中，新能源车与节能车每年共享1.2万个摇号指标。据业内专家分析，由于现阶段电动车、插电式混合动力车，仍存在技术不成熟、成本高、社会配套设施不健全等诸多市场化阻碍，在限牌令实施首年基本无人问津，而混合动力作为唯一已实现量产的成熟节能车技术而受到广泛关注，此次调整符合市场需求。
根据限牌令实施首年的经验，市民参与节能车摇号每月都能保证100%中签，此时购买成熟混合动力车型将成为快速上牌的一条捷径。
同时，限牌意见稿还放宽了旧车换新的排量限制，原规定为“车辆更新不能超过原有排量标准”，现修订为“原车排量在2.5L以下的，可以更新为不超过2.5L的车辆”，这对于想将小排量车型更换为中高级车型的车主无疑是一大福音。
仅少数车型符合节能车标准
限牌令下，节能车可获得全年增量配额指标的10%，并得到1万元的市级财政补贴，成为消费者的购车亮点。那么，在众多节能车型中，该如何选择呢？
根据征求意见稿规定，节能车是指符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力中小客车。而目前市面上技术成熟且节油率超过20%的混合动力车型并不多。
从“节油率”来看，既上榜《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录》又满足节油率20%以上双重标准的混合动力车型只有12款。
从“成熟度”来看，在这12款符合要求的车型中，真正进入产业化的屈指可数。目前广州市场在售的技术“成熟”的产品只有混合动力凯美瑞·尊瑞、君越eA ssist和荣威750混动版。但因君越eA ssist和荣威750混动版采用的是中混技术，百公里综合油耗达到7 .2L /7.8L，节能率也只是刚刚达到20%的及格线，因此节油率高达32%的混合动力凯美瑞·尊瑞便成为唯一可选的成熟的节能车型。
混合动力凯美瑞保有成本低
作为“动力转型时代”革命先锋，丰田全球领先的混合动力技术无论是在动力技术、性能指标，还是在尾气排放、使用便利性等方面，都令涡轮增压等传统汽油动力技术黯然失色。以混合动力凯美瑞·尊瑞为例，搭载丰田全球领先、成熟的油电混合双擎动力技术，实现了超强动力与超低油耗、超低排放的完美统一，它的百公里油耗仅5.3L，甚至低于1.3L排量的小型车；而百公里加速只要8.8秒，2.5L排量动力完全可媲美3.0L的汽油版；在排放上，更符合世界上最严苛的排放标准。
在使用方面，混合动力凯美瑞·尊瑞与普通车型无异。车身所搭载的高品质镍氢电池无需外插充电，车主无需为电池维护投入额外费用。为彻底免除车主后顾之忧，广汽丰田还针对混合动力凯美瑞·尊瑞的电池推出了远高于行业标准的“8年或20万公里”的保修服务。
除上述优势外，混合动力凯美瑞·尊瑞还继承了凯美瑞一贯的高Q DR(高品质、高耐用性、高可靠性)基因。在2013年4月美国《消费者报告》公布的“五年保有成本最低车型榜”中，混合动力凯美瑞高居中型车榜首，其中主要原因，除了它超低的燃油费用外，也因其超高可靠性带来的低廉的维修和保养成本。
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混合动力凯美瑞·尊瑞直降3万元
为了让更多消费者体验到混合动力的环保优势，广汽丰田针对广州市场继续推行“混合动力凯美瑞·尊瑞感恩计划”活动，凡是购买该车的车主，除了获得1万元财政补贴外，还将获得广汽丰田销售店1万元优惠及广汽丰田厂家提供的1万元补贴，购买成本直降3万。售价低至22.98万元起的混合动力凯美瑞·尊瑞，其性价比远超汽油版的中高级车与入门级豪华车。
文/西巍
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