夏天对于这帮“力工”而言是最难受的一段日子,工作时汗水几乎没有停过。
烈日下,工人们合力将货车上的货物转移到船舱里。
中午结束工作,工人马上冲凉洗去身上的汗水和灰尘。
工人将货物搬向船舱,整个过程都是依靠双手和肩膀完成。
11个工人一起吃午餐,午饭过后很快就得再去到码头工作。
西江横栏段,两艘载重数百吨的船停靠在一处不起眼的码头上,这里是10多个搬运工人的谋生之地。大船此行的目的地是浙江,工人们的工作就是将货车上从各地运来的布碎转移到船舱里。
6月29日上午,码头已被太阳烤炙多时,搬运工们早已开始了他们一天的工作。江面上吹来夹带着热气的风,这并未给工人们带来多少凉意和舒适感。上午9时30分许,货车上的货物搬完后,一些工人走向阴凉处的吊床里休息,另一些人则跑到桶装水处喝水解渴,一个被剪开的饮料瓶是他们共用的“水杯”。休息没一会,满载的大货车驶到码头,随着一名工人一声吆喝,其他人或爬上货车,或跳进船舱,码头上又再现忙碌的身影。
他们搬运货物全靠双手和肩膀,装满布碎的大袋子最重能达到200斤,几趟下来,工人们头上、身上汗水不停,不少人干脆光着膀子干活。为了避免呼吸到布碎里不干净的灰尘,一些工人戴上厚厚的口罩。在船舱上工作的工人则手握铁钩,用铁钩钩住袋子调整其在船舱的位置。工人们的分工不同,但都要耗费不少体力。
在码头工作的11个工人都来自四川,而其中一个“80后”因为年龄最小,其他人都称他为“小李”。小李说,来中山有1年多,曾经进过厂,最后还是选择在码头做一名“力工”。“以前在工厂打工一个月也就2000多块钱,一个月下来存不了多少钱。现在虽然辛苦,但一个月平均下来也有4000块左右”。小李的妻子也在中山打工,两个人一起每个月能存下3000多块,但是4岁大的小孩只能在老家做留守儿童。
工人们与老板没有合同约束,他们更像“散工”。搬运的价格按照一吨8块多计算,一天下来工人们再将钱平分。所以即使是在炎热的夏天工作,“高温补贴”之类的福利他们也没法享受到,他们最多只能要求热天时稍微提高搬运货物的单价。
中午12点左右,工人们将最后一袋布碎搬运到船舱后终于结束了上午的工作。一到休息处,大家纷纷来到冲凉房里,站在水龙头下洗去汗水和身上的灰尘。午饭已经由其中一人做好,一伙人光着膀子围在一张木板桌上享用着午餐。“我们这些人都住在港口,早上5点多起床开一个多小时的电动车来到码头,下午最晚工作到6点左右,一天下来确实挺累”。小李说,现在的年轻人不大愿意干这种辛苦体力活,自己打算再干4年左右,到时再回老家谋生。
摄影/采写:南都记者 叶志文
作者:叶志文
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