据新华社报道 针对上周F1英国大奖赛连环爆胎事件，轮胎供应商倍耐力公司2日发表声明称，经详尽分析，公司已找出赛车在银石赛道连环爆胎的原因。
声明称，连环爆胎主要由四点原因造成，包括左右轮胎反置、不精确的胎压、外倾角极限以及快速过弯与道缘的撞击。鉴于英国站后引起的争论以及车手对轮胎的抵制情况，倍耐力公司表示，本周末德国大奖赛上，将恢复启用2012年款的凯夫拉纤维束带轮胎，以降低温度和减少爆胎风险。
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