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一生至少应体验一次邮轮(组图)

来源:南方都市报
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陈旭军
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司徒虹

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钟妮
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梁燕雯
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杜振强

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“海洋水手号”首泊香港,香港启德邮轮码头正式启用,为国内邮轮市场打入一剂强心剂。CFP供图

  沙龙主题:你学会邮轮旅行了吗

  主持人:郑海虹

  嘉宾:杜振强(香港旅游发展局驻广州首席代表)、IrisLee(皇家加勒比游轮有限公司市场部经理)、陈旭军(智游创办人)、劳少萍(太阳风旅游创办人)、钟妮(广之旅自由行邮轮中心总经理)、潘晋(广之旅出境游产品研发中心总经理)、司徒虹(广之旅领队)、梁燕雯(资深邮轮控)

  这几年国内邮轮旅游市场发展如火如荼,但不可否认的是,广阔的邮轮旅行市场在国内还处于培育阶段:常规产品时有时无、邮轮推广本土化不够、邮轮旅行观念滞后等等。

  近日,“海洋水手号”首泊香港,香港启德邮轮码头正式启用,又为国内邮轮市场打入一剂强心剂。7月4日,广之旅联合香港旅游发展局、皇家加勒比邮轮,与南方都市报旅游新闻部一起举行了“你学会邮轮旅行了吗”的主题沙龙。邮轮旅行的误区有哪些、我们应该如何进行国内邮轮推广等问题成为众多与会嘉宾关注的重点。

  议题

  1

  国内邮轮市场有何变化?

  华北华东市场正在变化,华南市场有望后发制人

  郑海虹:有没有统计过选择邮轮旅行的游客年龄层构成?

  钟妮:我们做过统计,平均年龄在40岁上下,现在是越来越多家庭全家参与。

  Iris L e e:皇家加勒比的平均年龄比你们年轻5到8岁,也就是30岁上下,游客也是以家庭为主。

  郑海虹:现在皇家加勒比的航次主要在华北和华东那边,随着启德码头的启用,未来是否增加华南地区的航次?

  钟妮:华南地区的邮轮起步发展比较慢,但还是比较有市场前景的。即使是在华东、华北地区销售,也慢慢有了一些很微妙的变化。例如去往日本的航程较少了,目的地一般是韩国,而且班次频繁,基本上是以包船的形式在做,而且低价产品的销售也比较少。

  香港人喜欢选择长途航线,大陆人偏向选择短途航线

  杜振强:香港将邮轮作为一种旅游度假的方式,到现在已经10多年了。香港人对于邮轮的旅游方式选择,跟大陆这边最大的区别是,香港人会比较喜欢选择时间长的航线,多数是8到15天,甚至15到21天的都有,而在大陆可能就偏向4到5天的那种。

  2

  我们应如何看待邮轮旅行?

  在邮轮上寓教于乐,适合亲子出行

  劳少萍:在邮轮上,你就可以学习到一些你平时不会注意的东西,改变自己的谈吐。之前我有一个朋友,带着自己的小孩去邮轮度假,那小孩子其实是非常调皮的,回来之后就变得比以前有礼貌了,看到父母的朋友会有礼貌地打招呼。这样就达到了寓教于乐的效果。

  IrisLee:补充一点,现在很多的邮轮都会针对不同的年龄段提供不同的服务设施,除了一般的航程指南,针对小孩子,会有很多专门寓教于乐的方式,不用担心孩子在船上会不习惯。国际邮轮上,来自不同地方有机会玩在一起,是一个很好的学习方式。

  或聚会或独处,让人内心平静

  司徒虹:因为南方人比较看重夜生活,他们比较担心的是夜生活会很枯燥无聊。接触过后,他们可能就会喜欢邮轮这种方式。而且我觉得对于家庭来说,船上可以提供一个很好的私人性的家庭时光,在船上,从起床看日出,到晚上一起回邮轮,一家人都能在一起聚会交流。

  潘晋:邮轮最适合一个大家庭或者一大帮朋友一起去,它可以随时满足你聚集在一起或者单独玩的要求,这一点是其他旅游方式很难做到的。

  陈旭军:现在很多人内心很难有平静,但在邮轮上发发呆,看看月亮就是一个可以让人心境平静的过程。在邮轮很多时候会没有信号,这也是一件好事,与外面暂时隔绝,带上一本自己很多年没有看完的书,在船上读完它,这是一种享受,也不需要太多无谓的想法。

  3

  大陆游客不解邮轮风情?

  邮轮消费关键在引导,也允许多元文化融合

  劳少芳:其实能在邮轮上度假的游客,都不是缺钱,他们需要引导消费。他们不知道喝红酒的好处,如果你跟他们说,喝红酒可以养颜怎样的,他们会考虑买的。有一次我也就稍微提到一款红酒的好处,然后一群人就买了,他们不止买一瓶还带好几瓶。这不仅是消费上,很多还在习惯上,需要一种引导。我们广州的游客都喜欢在邮轮上把西餐改成中餐,服务员是很愿意跟你换的。其实我们可以引导他们,既然出来玩了,干嘛不做一个尝试?这样跟他们说过之后,他们乐意尝试,也就多了一种体验。

  陈旭军:我们中国游客没有加钱换一个好的位置吃饭的习惯,比如换一个海景窗位,看着大海吃饭。这不是中国人不舍得花这种钱,是他们不知道环境对食欲和心情的影响。如果你在餐牌上做一个改变,把海景就餐的美图放上去,引导他去享受和消费,这是完全有可能的。文化存在一个民族里面,不是说改变就改变,不能改变一个民族,就在他的习惯上改变。

  Iris L e e:对于这个给了我一个启发。就是我们在邮轮上对于私人本土文化的融合,包容以及理解上。既然说国际邮轮是一个国际的小社会,那么就允许多元文化的存在。西方有他的正餐文化,但是中国人是有他自己阅读菜单的习惯和文化,我们也应该理解这种文化,在邮轮上可以适当地适应中国的文化。比如香港和广州的美食是可以在邮轮上提供,给不同地方的人体验广州或者香港美食,也是很好的服务。

  4

  如何进行邮轮推广?

  以“邮轮文化”概念的分享方式进行宣传

  钟妮:我们希望以后能以“邮轮文化”这样一个概念进行宣传。但是我们目前对中国的市场来说,还是一个比较新兴的市场,母港的市场才是我们的一个主力。我们希望将“邮轮接近旅游的本质”这一特征向大家推荐。现在又做一些分享会,邀请之前参加过邮轮的客人在现场进行反馈,这也是一种比较好的灌输“邮轮旅游”的方式。我们的定位还是比较中高端的产品,从最开始的3万吨到5万吨再到7万吨,现在一跳就跳到了14万吨。

  司徒虹:其实我们在一开始做邮轮线路推广的时候,我们也有邀请过往的团友给我分享经验,以第三人的身份给大家分享,增加可信度,效果也是挺好的。

  陈旭军:在邮轮航线推广,其实信息量不适宜太多,其实不需要太复杂详细地介绍,要留给游客自己去体会,毕竟这些分享都是挺主观的。

  岸上可推特色主题旅行,而不是简单的购物游

  陈旭军:我觉得要推广,第一,就应该往人的心灵感悟上推广,做一个心灵上的提高:人的一生就应该有一次邮轮体验。以往我们的那种登岸活动都是走马观花式的,不少还是购物点,在现在讲究深度游的旅游市场是站不住脚的。我们的登岸可以做点与当地特色相结合的路线。比如香港,香港给人的刻板印象是购物天堂。但香港可以更有文化气息,比如香港有很多电影文化,自然风光也不错啊,这么好的旅游资源就应该拿出来,别老是下船去购物。虽然做这种主题路线的直接收益不如做购物的快,但是长远来说,我们做的只一个口碑。

  现场P K

  赚客人的钱能不能挑客人的毛病?

  应该指出旅行中的基本伦理

  劳少萍:关于游客的个人素质上,负面的例子很多。比如,吃自助餐的时候特别爱占便宜,害怕自己吃亏,有的人特别爱迟到,一船子的人在等他们几个,而他们几个还觉得很应该,因为他们是用钱买服务的,但是外国人很少发生这种情况。我觉得,媒体宣传旅游的同时,应该注意教化的作用,多宣传这种在,不仅仅是介绍目的地怎么好。

  针对大陆游客并不公平

  杜振强:每个地方都有素质低的游客,不可以针对大陆游客,这样是不公平的。

  应持乐观的态度去改变,哪怕只是一点点

  陈旭军:我们业界不能总挑游客的毛病,又想赚他们的钱。我们不可以设置硬性的规定,这个人素质不好,随地吐痰,讲话大声,没礼貌,就不让他参团,不让他上邮轮。既然我们不能在报名栏上设置各种限制,我们业界应该持着乐观的态度去改变,哪怕只是一点点。

  采写:南都记者陈坚盈 实习生徐子敏

  摄影:南都记者黄集昊(除署名外)

  作者:陈坚盈 徐子敏
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