南都讯 记者蒋奇政 碧桂园上周起，每周六、周日加开6班往返惠东碧桂园十里银滩和深圳的楼巴，停靠地点分别为南山、罗湖、龙岗、南山、宝安，亦成为巽寮湾滨海线上往返深圳楼巴中覆盖区域最多的项目。观察人士称此举可能对碧桂园十里银滩的销售推广或有所拉动。
当天往返，目前乘坐都免费
和上年相比惠东滨海线的竞争日趋激烈成为片区开发商的共识，上周惠州中原地产统计数据发布，截至6月30日巽寮湾共4项目推售新品，但只有金融街巽寮湾销售超过600套，其他项目销售平淡。与此同时华润小径湾和莱蒙水榭湾项目确定在9月前发售，片区的竞争又将再度升级，项目间的竞争也日益加剧。
和往年相比，碧桂园十里银滩除继续使用7.5折价格优惠以性价比撬动市场外，对于深圳市场明显投入了更多的精力。
在去年仅罗湖一条楼巴线路往返惠深的基础上，上周碧桂园十里银滩方面表示，将在每周六、周日往返楼巴线路增至六条。碧桂园方面负责人受访时表示，此前一条线路已无法满足客户需求，深圳其他区域的客户以及对碧桂园有兴趣的市民，集中到罗湖乘车也不方便，所以针对这一情况，决定开通六条楼巴线路“目前乘坐都免费。”
上述负责人表示，楼巴每六、日10：30分从深圳出发，下午5：00返程，6条线路分别停靠在深圳罗湖万象城、福田上海宾馆和车公庙地铁站、南山凯宾斯基酒店、宝安翻身地铁站、龙岗坂田百瑞达酒店。
业内人士建议时间可拓展至非周末
在深圳传统六区中，除了靠近惠东的盐田区之外，其余五区均为十里银滩楼巴线路所覆盖。十里银滩也因此成为惠东对深圳区域楼巴覆盖最广的项目。
对于十里银滩这一举措，惠州资深地产策划人范忠洲分析，六条楼巴的停靠区域，几乎覆盖了全深圳，反映了项目对于深圳市场的再认知，可能接下来会对开通楼巴的区域进行大规模的市场推广，“这对于竞争激烈的巽寮湾下半年市场而言会是有利的先手，对项目销售、蓄客可能都有一定程度的带动作用。”
除此之外，范忠州还建议不要将楼巴开通时间局限于周末，“周一到周五深圳客户进入巽寮湾的也不再少数，可以尝试把两条线放在非周末时间，错开周末的高峰期，也是填补其他项目楼巴在此间的空白。”
我来说两句排行榜