据澳大利亚新快网7月16日援引澳大利亚广播公司(ABC)报道称,澳大利亚民航安全局(CASA)最近调查了澳空中交通控制系统,发现其中运营、管理与安全上存在严重缺陷。
根据澳大利亚广播公司获得的报告,在澳大利亚空中交通管制机构中处于垄断地位的 “澳大利亚航空服务公司”(ASA)正监管着一个“问题悬而未决”的系统,而这个系统的问题则在于企业文化“功能紊乱”。
据报道,当地民航安全局在调查中发现了数百起违例事件,覆盖从员工培训不足到管理不善等多方面问题。由于担心严重事件不断增多,民航安全局考虑撤回澳大利亚航空服务公司的运营许可。最后,民航安全局一方面撤回了澳大利亚航空服务公司无限期运营许可,另一方面改发3年期滚动许可证,同时引入了更多定期审查与监督措施。
澳民航安全局亦希望加强法律规范,以便有权开罚单或展开其他执法行动,迫使澳大利亚航空服务公司改善运营质量。
对于此次调查的报告内容,空中交通管制员们表示感到忧虑。其中一名空管员表示:“难以置信航空服务公司未遵守这么多规定。”
据报道,澳大利亚空域的飞机数量正创下历史新高。受益于煤矿业繁荣,柏斯的飞行需求增加了57%,布里斯班飞行需求增加了34%。澳大利亚整体飞行需求年增长3%至4%。然而,近10年来澳大利亚航空服务公司雇员数量仅增加了3分之一,并且空管员的人数几乎不变,增加的多是中层管理人员,公司的“官僚机构”不断膨胀。工作负担重,压力大导致空管员犯错误数量不断上升。
澳大利亚交通安全局2012(ATSB)审查中详细描述了10起“严重事件”,其中4起涉及空中交通服务问题,其中包括有飞机飞行间隔未合规范。(实习编辑:崔荣升 审核:谭利娅)
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