中新社广州8月9日电(王华 叶子川)广州地铁六号线9日成功完成热滑试验，进入运营调试阶段。其中，沙河站因拆迁仍未完成，何时开通无法确定；一德路站则因拆迁问题延至明年开通，因此，六号线首期开通后，两站均将跳站通过。
六号线首期工程的热滑测试历时近29小时，载着多名技术人员的地铁列车分成低速、中速、高速三种速度在坦尾至长湴区间进行多个往返测试，全面检测线路系统功能。热滑试验是地铁线路工程建设的收官之战，也是工程质量的试金石。
热滑工作完成后，从8月10日起，六号线首期全面进入运营调试阶段。
广州地铁六号线首期全长24.3公里，全线共设22座车站，其中七座为换乘站，线路从浔峰岗站至长湴站，是广州西端金沙洲地区的交通“解困线”。该线路因拆迁问题多次停工、开通时间四度延后，现不得不采取跳站方式以力争今年底开通。
广州地铁六号线拆迁阻碍主要来自于一德路、沙河站和黄花岗三个站点。
社会广泛关注的沙河站，因征地拆迁仍未完成，车站站厅和出入口至今无法建设，何时开通目前无法确定。一德路站因拆迁问题工期累计延误达71个月。地铁公司表示，尽管尽最大努力在一年半左右的时间内完成了车站主体土建及机电施工，照目前进度，一德路站无法在年底开通前完工并投入使用，争取明年尽早开通。因此，在六号线首期初开通阶段，两站均将跳站通过。
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