暴雨洪灾侵袭东北华南 多地铁路运输安全受影响

    中新网8月19日电 近日，受强台风“尤特”影响，广东多地大暴雨反复引发泥石流，连通中国南北之间的铁路大动脉京广线中断，大量乘客被困在旅途中。经过紧急抢修，京广铁路广东段已经恢复运行。今年夏天，肆虐南北的洪灾让多地铁路运输安全受到威胁。

　　连日来，广东连降特大暴雨，珠江流域河水暴涨。受强台风“尤特”等因素的共同影响，广州珠江出现了今年以来的最高水位，水位还将继续刷新纪录。

　　截至18日18时，灾害已造成广东150多万人受灾，近20万人被迫转移，全省61座大中型水库超警戒水位，其中惠州白盆珠水库入库水量达200年一遇。

　　连日来的暴雨让京广线粤北段多处反复出现泥土流，连通中国南北之间的铁路大动脉京广线戛然中断。从18日零时开始，广州火车站被迫停运了开往各方向的全部列车，随后，从广州东站北上往京广方向的列车也出现了停运。经过铁路部门连续20小时紧急抢修，直到18天下午4点半，京广铁路的广东段已抢通恢复运行。

　　京广线南段水害已经影响旅客列车250余列，数万旅客滞留在各大车站或旅客列车上。虽然京广铁路广东段昨日已恢复运行，但是今日至22日京广线仍有26趟列车停运，其中有5趟往返深圳的列车停运。

　　在北方，洪灾也造成了东北地区铁路干线的严重损毁，从16号夜间开始到17号早上8点，吉林省东部山区普降暴雨，降雨量最大的是通化市，全区平均降水量近百毫米，强降雨导致79条市区通往县乡公路交通中断，大部分铁路列车停运。

　　哈尔滨铁路局管内的滨洲线、齐北线、嫩林线、牙林线等多个线路地段连续出现险情。8月12日23时27分，绥北线扎音河至海伦间，因连日降大到暴雨，突发洪水，冲毁路基，造成一列货物列车脱线，无人员伤亡。经哈尔滨铁路局1000余名干部职工38小时昼夜奋战抢险，14日13时29分，因水害而中断行车的绥北线扎音河至海伦间铁路恢复通车。

　　为确保旅客列车运行绝对安全，哈铁在铁路沿线增加抢险路料和大型机械储备，对铁路沿线河水冲刷路基、水浸路基、边坡溜坍进行修补确保旅客列车运行绝对安全。与此同时，哈铁先后两次对管内旅客列车运行方案做出临时调整，多趟旅客列车停运。

　　国家防总18日再次向黑龙江、吉林、内蒙古三省(自治区)和松花江防汛抗旱总指挥部发出通知，要求确保嫩江、松花江和黑龙江干堤安全。黑龙江省组织了5.6万人上堤巡查抢险，投入抢险机械设备8250台套。吉林省累计投入抢险人员21.75万人次，机械设备8922台班。辽宁省出动抢险人员11.2万人次。内蒙古自治区动用主席预备费5000万元支持抗洪，全区组织2.7万人上堤防守。国家防总紧急调拨价值4100万元的防汛物资支援黑龙江、内蒙古和吉林三省(区)抗洪抢险。

　　目前，多地的暴雨天气依旧持续。中央气象台19日6时继续发布暴雨蓝色预警：广西大部、广东西部、海南西部、贵州中部、云南西部和南部、四川盆地南部、安徽东南部、浙江北部、内蒙古河套地区等地有大雨或暴雨，其中，广西东南部、浙江北部等地的局部地区有大暴雨(100～120毫米)。上述地区局地并伴有短时雷雨大风等强对流天气。

　　另外，今年第12号热带风暴“潭美”19日夜间将转向偏西方向移动，将给台湾、福建、浙江等地带来明显风雨影响，江南部分地区的高温天气将有所缓和。