41岁的张兰(化名)昨日向深圳市住建局举报她的前夫陈志超—一名小包工头，在承包建设市政工程广深高速福田段声屏障工程中，偷工减料，夜里暗中请了一帮工人，从桩井中拔出半数的钢筋约16根。她还透露前夫在挖桩井时，深度不达标，为了骗过监理，将尺子截去中间一截，用胶水粘上，监理使用时，自然看不出桩井其实比规定的要浅，通过上述方法赚了数十万元昧心钱。
案发
女子举报前夫偷工减料
昨天，张兰分别来到广深高速福田段声屏障工程的施工单位—深圳市美加达公路工程有限公司、深圳市住建局举报前夫偷工减料。
深圳市美加达公路工程有限公司是涉事工程的中标单位，而陈志超就是分包劳务的包工头，负责声屏障工程1至800余号桩井的施工，“他是包工包料。”张兰说。
南都记者查询了深圳市建设工程交易服务网建设工程的招投标信息。广深高速公路福田段声屏障工程的公示日期是2009年2月26日至2009年3月3日，招标人是深圳市路隧建设管理办公室，中标单位是深圳市美加达公路工程有限公司，这是一家国营企业，中标价是7500万元。
资料显示，根据《2009年中国内地声屏障市场统计分析》结果显示，这项声屏障工程是以7500万元的价格，成为2009年度声屏障工程标王。广深高速公路福田段声屏障工程南北两侧总长6.2公里，总面积3.2万平方米，由广深珠高速公路公司承担30%的建设资金，市政府承担70%的资金。
这项工程由美加达中标后，对相关业务进行了分包，劳务一块交由陈祖志(音)负责，陈祖志又找了四川人陈志超，后者召集了一批工人，负责声屏障工程1至800余号桩井的施工。
张兰与陈志超曾是夫妻，两人于今年上半年离婚。离婚的原因两人各有说法，张说陈“在外面找女人”，抛下她和三个孩子，要跟另外的女人结婚。而陈志超昨天在与南都记者的电话中，矢口否认“出轨”一说，强调离婚的原因是张个性太强，“什么事都要压他一头。”
陈志超承认，张兰在2009年至2010年的声屏障施工阶段，一直待在工地。张兰告诉南都记者，她负责工地财务和后勤工作，对陈的一举一动都一清二楚。
指控
白天埋32根钢筋 晚上拔出16根
张兰说，陈志超偷工减料很有一套，早在做福田段声屏障工程前，他在湖南、广东其他地方做的工程中也是经常偷工减料，做得很熟练。
因为工地有监理、建设单位的人巡视，为了避开检查，陈就选在夜间偷工减料—拔钢筋。到了夜里，陈请监理、甲方(即建设单位)的人去吃饭、喝酒，饭后再去洗脚。支开了检查人员，他请了一些工人，开始对白天打下的钢筋动手，每一口桩井在白天都会打下32根钢筋，晚上就拔16根上来。
拔了之后，马上浇灌混凝土。为了躲过检查，陈志超想出了一个办法：他让人将数米长的钢筋，截成一些三四十厘米的钢筋，插进刚刚浇铸完的混凝土中，这样从表面看起来，插在桩井中的钢筋还是32根。
“请一批工人拔钢筋，每人一个晚上的工钱是300元。”张兰说，工人收了钱后，也不会往外面说。
张兰曾经劝说丈夫，这么有损良心的事情不要做。陈志超回答：这又不是建房子，没事，死不了人的。
张兰说，据她了解，丈夫以前在湖南揽的一些工程，因为偷工减料，已经出现了问题。
张兰说陈志超负责福田段1至800余号桩井的施工，前200号桩井因为监管比较严，没有“偷”钢筋，从200余号到800余号的井，他全“偷”了，每个井“偷”16根钢筋，一根钢筋百余元，600个井算下来，陈志超赚了数十万元。
截短量尺 桩井浅挖深量
在采访中，张兰向南都记者出示了陈志超的施工记录，以及其他一些资料。施工记录显示了陈志超所负责桩井的数量。
张兰还当着南都记者的面，给曾经在声屏障工程中管过事的小包工头打电话，小包头工叫陈新文(音)，拔钢筋的时候，他也在场，也曾参与过拔钢筋。陈新文在电话里证实，拔钢筋的价格是每人300元一个晚上，而且都是直接给工人现金。陈新文还劝张兰，不要搞事。
张兰说，除了“偷”钢筋，陈志超还“偷”桩井的深度，“一口桩井深度大约是六米，他就挖五米左右。”但是监理人员会进行检查，陈志超就想了个办法，他在测量井深的尺子上做手脚：把尺子放进热水中煮，等尺子冷却下来，它自然而然地会缩短，然后陈志超在尺子的中央截下一段，重新粘好。尺子因此变短了，监理人员自然查不出桩井的深度。
张兰说，在工程的后期，巡查人员会使用超声波检查桩井的深度，陈志超被查出桩井深度比原计划的要浅，最终结算工程款时，对方按实际挖掘的深度计算工程款，在“偷”桩井上，其实陈志超并未占多少便宜。
南都记者昨晚联系上了陈志超，陈证实，在福田段声屏障施工过程中，张兰的确经常待在工地，但他否认在工程中偷工减料，他说张兰说的都是子虚乌有的事。之所以张要举报他，是因为张的个性太强，什么事都要压他一头。
回应
美加达公司：若钢筋被偷会引发严重事故
昨天下午，南都记者与张兰来到美加达公司，向公司的项目经理朱先生反映了此事。朱是福田段声屏障工程的项目经理，他证实，当时把工程的劳务部分分包给了一个叫陈祖志(音)的人，由陈祖志负责找人进行施工。
朱先生说，福田段声屏障的桩井总共有3000多个，按照张兰所说，陈志超应该只是负责其中的一段— 约800口桩井。张兰详细向朱经理讲述了陈志超“偷”钢筋的经过。朱先生说，他以前是听说过工程施工中这种偷钢筋的手法，但没有想到在自己负责的工程中会遇到这种情况。
朱先生说，他认为这种偷工减料的情况非常严重，声屏障是抵挡台风用的，如果钢筋被偷，根基不稳，风力一大，声屏障就无法抗衡，被风吹歪或吹倒。这个时候在路上行驶的轿车可能遭殃，弄不好就是车毁人亡。朱先生表示他将向领导汇报，公司会跟进调查此事。
南都记者随后联系上了陈祖志，陈祖志说，他当时的确找了陈志超，让他负责劳务，之后他就不再管工程的事了。他说在施工过程中，监理曾经发现过偷钢筋的事，不过据他了解，监理发现的只有一两口井，后来进行了整改。
市住建局：将调查举报内容
张兰随后来到深圳市住建局，在信访中心进行了实名举报，工作人员给张兰一份回执，表示将会跟进调查此事。
南都记者昨天就此事咨询了广东鹏翔律师事务所的梅春来律师，他表示，《建筑法》明确规定了施工单位在施工中偷工减料的法律责任：即建筑施工企业在施工中偷工减料的，责令改正，处以罚款；情节严重的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书；造成建筑工程质量不符合规定的质量标准的，负责返工、修理，并赔偿因此而造成的损失；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
采写/摄影：南都记者 陈乐伟
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