成都机场辅路通车3月钢筋冒头被疑偷工减料(图)

　　8月31日，破损的路面裂缝大约有10厘米深。

　　裸露在外的钢筋足以划破轮胎。

　　机场路辅道坑洼不平

　　部分车主质疑道路建设偷工减料，施工方称该临时便道路面有沉降期

　　华西都市报:今年5月，曾被封闭的2公里机场路辅道通车，这让很多市民高兴不已。而仅隔3个多月，曾经让市民们高兴的这条便道变得凹凸不平，不少车主对道路施工质量提出质疑。为此，施工方回应，该便道有段沉降期，本月将再次进行铺设，以后路面会好很多。

　　今年5月，因成绵乐客专隧道施工被封闭的2公里机场路辅道通车，时隔3个多月时间，这段路面变得坑洼不平，过往车辆都得小心翼翼，部分车主质疑路面施工质量不过关。对此，施工方回应称，这段路是临时通车便道，由于道路下面是铁路隧道，路面施工后存在半年左右时间的沉降期，预计本月内就会在现有路面上铺设表层沥青，到时候路面会平整很多。

　　质疑

　　路面坑洼不平钢筋冒出易刮轮胎

　　傅女士家住在航空港片区，由于上班地点在市中心，她开车上班就要走机场路辅道进城，由于靠近三环路附近的路段施工，每次她都会绕行。从今年5月底开始，这段长约2公里的施工路段通车，让她非常高兴，进城上班也可以节约不少时间。

　　可是从7月份开始，她发现这段路面变得坑洼不平，有些路面凹陷非常厉害，车速稍微快一点就颠簸得很厉害。“有车子到了这里突然减速，后面很容易追尾。”傅女士说，机场路其他路段都很平整，大家的车速也比较快，可是到了这段路不得不减速，如果突然减速，有可能导致后面的车来不及刹车而追尾，非常危险。

　　昨日下午2点，记者开车体验了这段坑洼不平的路面，发现有些路面铺设的是沥青，有些路面则是混凝土，路面也是高低不平，部分破损路面裂缝有大约10厘米深，甚至有冒出来的钢筋，车速过快很容易刮坏轮胎，不少车子经过这里都是慢速通过。这一段路面通车才3个多月时间，为何路面变得这样烂呢？傅女士认为，路面施工质量存在问题。

　　回应

　　属地质沉降期本月或将铺设沥青

　　记者了解到，此前成绵乐铁路下穿隧道经过机场路下方，施工时对这一段路面开挖，现在隧道施工基本结束，施工方对路面进行回填，并铺设了新的路面。记者找到施工方中铁十四局成绵乐项目部，一名负责人解释说，目前通车的路段长约2公里，只是临时的通车便道，最后还会在路面上铺设一层沥青，预计本月内就会开始铺设。该负责人说，路面下方20多米处就是隧道，一般情况下，路面回填后会出现半年左右时间的地质沉降，加上七八月雨水较多，路面沉降加上雨水冲刷，导致路面坑洼不平，为此，施工方先铺通临时便道碾压，等路面不再出现沉降后，再重新铺设的沥青路面就会平稳很多。

　　记者手记

　　便道不便民请用细节修建“放心路”

　　机场路辅道原本就是一条出行主通道，这里的车流量较大，但是路面上出现冒出来的钢筋，凸起的窨井盖，这些都是影响安全的“地雷”，一旦发生安全事故，谁又来承担责任？

　　通行便道施工时也应该多为老百姓出行着想，多注意细节，这样才能更加便民。不过，我们还是得到了一个很欣慰的消息，这段路很快就要铺设沥青，到时候的路面肯定不会像现在这样，希望施工方能尽快施工，让车主们可以早日走上崭新平整的放心路。