两年前，海口市开始对小学生乘坐公交实行免费政策，深受广大学生家长欢迎。今年9月1日起，海口市将免费乘公交的范围扩大到城区所有初中生。初中生免费乘公交的政策实行了3天，具体情况如何？南国都市报记者进行了走访。南国都市报记者 秦铭/文
学生开心：省下零用钱买课外书
在海口市第十中学读书的李平说，上周看到初中生免费乘公交的消息后很高兴：“以后每个月能省下一些钱买课外书了。”李平说，父母每月会定额给她一些零花钱，其中就包括每天上学的路费。“一天需要4块钱。”以前，大部分的零花钱都用来坐公交车了，要等很长时间才能攒够一些零用钱，买自己喜欢的课外书。“现在，一个月能省下将近100块钱呢，可以买更多的课外书了。”她笑着说。
家长算账：一年能省900多元
“孩子坐公交车不花钱，以后不用每天操心给孩子换零钱了。”家住龙昆南路的黄女士乐呵呵地说，她的孩子今年读初二，每天和同学结伴乘公交上学。“以前坐公交车一天要4块钱，一个月至少要花80元车费。现在好了，免费坐公交车，一年至少可省900多块钱。”
记者走访：部分公交到站不停
3日，海口市民冯女士向本报反映称，近两天儿子放学乘坐37路车回家的时候，遇到司机拒载、售票员向其索要车费的现象。
冯女士说，儿子今年刚刚进入海口四中读初一，每天中午都是自己乘坐公交车回家。“这两天儿子回来都跟我说，37路车到市四中的车站都不停车。”后来，儿子走到下一个公交车站乘车，可是刚上车，售票员就向其要车费。“不是说初中生免费乘公交吗？怎么现在还在收费呢？”冯女士不解。
3日中午11点30分，记者来到了冯女士所说的海口市四中前的公交车站，没过多久，学生们陆续走出校门，在公交站等车。11点32分，一辆37路车驶向车站，有5名准备乘车的初中生向司机招手示意，可司机丝毫没有停车的打算，从中间车道驶向下一站。见司机没有停车，这些同学抱怨了几句。11点40分，一辆39路车驶近公交车站，司机没有停车便离开。11点41分，又一辆37路车驶过来，可是仍旧没有停车。约11点50分的时候，第三辆37路车进站后也没有停车。在记者蹲守的近半个小时之内，先后有4辆公交车到站未停车。
“有的时候停，有的时候不停。”一位等车的同学说，他每天乘坐37路车回家，近两天每天等车的时间都比较长，因此有几次他坐别的公交车再转车回家。
公交公司：学生遇拒载可举报
对于公交车司机拒载初中生的情况，海口六龙观光巴士有限公司相关负责人介绍，8月28日公司已经召开员工大会，传达了海口市政府关于初中生免费乘坐公交车的要求，并要求各车队负责人监督驾驶员落实政策，将此项规定传达给每位驾驶员。如果市民在乘车中遇到此种情况，可以向该公司服务质量部投诉，一经核实，将会根据实际情况对当班驾驶员进行处罚、停班、辞退等。“市民既然投诉了，就说明存在这种现象，我们也会在员工大会上再次强调这项规定。”该负责人说，会严格执行海口市政府的有关规定。
记者向海口市交通部门了解到，如果市民发现公交司机拒载初中生的情况，可以记录下乘车时间及公交车的车牌号，并保存好相关证据，向海口市运管部门投诉，投诉电话66665666，主管部门核实后将对公交司机进行处罚。
主管部门：今后将凭学生公交IC卡刷卡乘坐
据测算，以今年初一招生人数2.6万人计，海口初中学生人数约有六七万人。如果按照每人每天乘坐4次计算，那一年至少需要车费8000多万。“具体的数据没有这么多，因为这里面还有住校的、家长接送等其它方式。”海口市公交集团相关人士说，离学校近的一些学生可能会步行或通过自行车等途径往返学校，但即使扣除了上述情况的学生数量，通过公交出行的初中生仍有很多。尤其是实行免费后，可能原来一些家长接送的也改为公交出行了，预计免费后乘坐公交的初中生会比以前有一定增加。
据了解，为了确保此次惠民措施顺利实施，海口市政府非常重视，列入了“2013年海口市政府工作报告”，并明确小学、初中学生免费乘坐公交车减免费用由市财政审核后给予补贴。
根据海口财政部门提供的数据，2013年海口市财政在教育部门预算中，预留义务教育阶段学生免费乘坐公交车专项补助资金2000万元。其中：春季学期1000万元，秋季学期1000万元。从2013年9月开始，该项政策扩大到初中生范围后，从2014年起，义务教育阶段学生免费乘坐公交车专项补助资金额将控制在2500万元/年。
“今后将把海口的公交打造成便民公交。”海口市交通局有关负责人介绍，力争把公交行业打造成便民、惠民的民心工程。今后也会相继完善老年人乘坐公交优惠政策。同时，继续完善对义务教育阶段学生实施减免费的措施，包括逐步过渡到凭学生公交IC卡刷卡乘坐，让学生出行更加便利。此外，还将适时推出更多的惠民措施，关于残疾人、低保户等特殊群体的优惠措施正在研究当中。
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