记者10日从国家海洋局获悉，去年9月日本政府宣布“购买”我国钓鱼岛以来，中国政府公务执法船舶已成功实现了在钓鱼岛海域的常态巡航，并适时组织钓鱼岛领海内巡航59次，最近距钓鱼岛0.28海里（约518米）。
中方实现钓鱼岛海域常态巡航
据国家海洋局介绍，2012年9月，日本政府宣布“购买”我国钓鱼岛。针对日方的侵权行为，国家海洋局组织中国海监持续开展钓鱼岛海域维权巡航执法，以实际行动宣示了主权。
截至目前，中国政府公务执法船舶已成功实现了在钓鱼岛海域的常态巡航，并适时组织钓鱼岛领海内巡航59次，钓鱼岛领海内海空联合巡航1次，领海内连续巡航最长28小时36分钟，最近距钓鱼岛0.28海里。
针对日方右翼渔船非法进入钓鱼岛领海活动的情况，我公务执法船舶多次开展执法行动，切实增强了我国对钓鱼岛海域的管控力度。
日多次挑衅中方船只 最近不到10米
据了解，在钓鱼岛巡航过程中，日方曾违反国际航行规则，多次在近距离对中国海监船采取穿越、夹击等危险的航路管制行为，最近时距我船艏已不足10米，并伴有强光照射等挑衅行为，企图以此吓阻我正常的海上维权执法活动。
中方现场海监船编队一方面迅速调整航向，避免危险的发生，另一方面继续坚决开展海上巡航，同时向日船发出严正警告，声明要求立即停止干扰我国政府公务船正常执法的非法行为，并就日方危险行为进行全程取证。
迫于我外交交涉和海上执法的双重压力，日方公务船此后未敢再对我政府公务执法船在钓鱼岛海域的巡航执法采取过激的危险行为。
国家海洋局表示，回顾一年来的钓鱼岛维权执法行动，我国政府公务船、机巡航已经在钓鱼岛海域实现了历史性突破，这是我国政府公务船在钓鱼岛海域取得的重大成果。今后，国家海洋局将不断推进钓鱼岛维权执法，以实际行动维护中华民族的领土主权和海洋权益。
2012年9月14日
日本“购岛”后中方首次巡航
中国海监6船编队完成钓鱼岛领海巡航。
2012年12月13日
公务飞机首次巡航
中国海监船舶、飞机开展了首次海空联合巡航，实现中国政府公务飞机首次飞抵钓鱼岛上空宣示主权。
2013年2月4日
首次成功驱离日方渔船
中国海监编队在钓鱼岛领海内发现并成功驱离日方渔船。
2013年4月23日
规模最大巡航
中国海监组织10船编队(其中海监船8艘，渔政船2艘)对钓鱼岛领海内进行非法活动的日方10艘渔船进行了成功驱离。
2013年7月26日后
首次以海警名义巡航
重组后的国家海洋局首次以中国海警局名义开展钓鱼岛海域维权执法，组织中国海警舰船编队进入钓鱼岛领海内巡航。
2013年8月7日-8日
时间最长巡航
海警舰船编队对日海保厅巡视船保护下的日右翼渔船连续执法28小时36分钟，最终成功驱离日方右翼渔船。
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