新规点击
今年10月1日起实施的《湖南省停车场管理办法》第二十一条规定：国家机关、社会团体和其他公益、公用企业事业单位对来本单位办理业务的人员的车辆，在办理业务的合理时间段内不得收取停车费。
省政府法制办副主任唐世月在发布新规时曾解读，市民去国家机关、社会团体和其他公益公用企业事业单位办事时，只要在合理时间段内，可以不用支付停车费。医院方面，免费停车时段得根据每个医院的具体情况而定，病人多的医院时段长一些，小医院短一些。
本报11月13日讯 花了50多分钟看病，临走时在停车场被收了5元停车费，较真的长沙政协委员刘岳律师认为医院停车场不符合停车新规中“合理时间”的规定，状告湘雅医院，要求返还5元停车费。
11月13日，该案在长沙市开福区人民法院立案。这是自今年10月1日《湖南省停车场管理办法》实施后的首起停车费纠纷案。
律师状告医院索要停车费
停车50多分钟去看病，被索要停车费，11月3日，刘岳在湘雅医院遭遇了很多人都碰到过的情形，尽管他出示了就诊证明，仍被要求交了5元。
刘岳觉得这个收费不合理，“按照新规，湘雅医院作为公立医院，属于办法规定的‘其他公益、公用企业事业单位’，我去公立医院看病，符合‘办理业务’的范畴，且没超过‘合理的时间段’，不应该收停车费。”
“在湘雅医院，半个小时能做什么?挂个号都难!”刘岳认为，所谓的合理时间，需要合乎常理和社会公众的普遍认知，谁都知道在湘雅半个小时不可能看完病，那这个“合理时间”就不合理。医院应在物价部门新规出台之前，主动做出服务于患者的规定，1个小时的免费时间段刚好合适，“我希望通过我的诉讼，唤起公众对自身权益的关注，5块钱事小，维权事大，不能屈服于霸王条款。”
医院：收费是为病人着想
对此，湘雅医院管理停车场的保卫科副主任史先生称，该院的停车规定并没有违背新的停车管理法，而收费是为了病人着想， “因为医院的停车位太少，来看病的病人太多，如果不加强控制，不知道会乱成什么样。”他说，如果医院实施了免费停车，会有很多其他车辆进入，反而不利于病人车辆的停放。
史先生称，该院现有停车位约1400个，每天的车流量有近6000台，其中约1200台是医院的内部车辆，每天的停车收入约2万元， “医院并不是想通过停车费来盈利，只是想把那些不是看病的车辆挤出去，更方便病人。停车费也是按省物价局标准收的。”
专家：停车新规遇尴尬
“我支持刘岳律师。”交通法规和城市交通规划方面的专家、曾参加过《湖南省停车场管理办法》立法听证的王岩表态支持律师诉讼。
王岩认为，停车新规实施遭遇尴尬有三方面原因：
一是停车新规于9月底发布，10月初实施，整个过程时间太短，导致很多市民不了解新规的具体内容。
二是在新规发布之前，各市州和有关单位此前都有了一些相关的停车场管理规定。新规实施后，旧规却并未修改，导致执法混乱。
三是经济利益的纠葛。很多医院已把停车场转让承包给停车管理公司，如果实行新规，其中将牵扯到利益纠葛，导致新规难以执行。
记者调查
大多医院
照收不误
13日，记者走访了长沙城区数家大型医院停车场，了解停车收费标准。
长沙市第一医院
前15分钟免费， 之后小车，每次5元/辆;大车，每次10元/辆;摩托车(电动车)，每次1元/辆。
省中医院
白天8点-22点，小车5元/辆，大车10元/辆;夜间22点-8点，一律20元/辆。
省脑科医院
小车，4小时内5元/辆，24小时限价20元/辆;大车，4小时内10元/辆，24小时限价30元/辆。
湘雅医院
半小时内免费，小车，半小时-4小时内5元/台次，4小时-12小时10元/台次，12小时-24小时加收10元/台次，24小时以上依此类推。大车按两个车位收费。
应对
收费办法下月听证：
车位再少，
也应对患者优惠
10月30日，省物价局发布《湖南省机动车停放服务收费管理办法(征求意见稿)》，对原来的收费方案进行完善和补充。其中对公立医院停车收费实行了差别定价，白天按3元/小时的标准收取，晚上按1元/小时的标准收取。 12月10日将召开听证会。
省物价局相关负责人称，公立医院停车场应最大限度保障与患者就诊有关车辆的行停秩序，为尽可能多的患者就诊提供方便。如果医院的停车位足够来往车辆正常停放周转的，不得收取停车费。如果车位不够周转的，在保障与患者就诊有关车辆(凭当日就诊单据)免费停放1小时、办理公务车辆在公务接待实际时间内免费停放的前提下，可对停放车辆实行计时累加收费。
如果车辆周转仍存在困难，医院应鼓励职工车辆院外停放(可补贴停车费)，住院病人家属凭住院探视卡(或住院相关凭证)，对同一辆车多次出入实行优惠。
三湘华声全媒体记者 虢灿
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