中石化早已知晓青岛爆燃管道存安全隐患 未改造

　　22日，青岛发生输油管爆燃事事故。截至23日晚间发稿时，事故已致48人死亡。事故发生后，发生爆炸的输油管道为何经过人口密集区引发关注。

　　据了解，该管道已经多年存在安全隐患。两年前，中石化就计划整改，但至今项目仍未动工。

　　据了解，早在2011年，中石化就计划对东黄复线进行整治。当年9月，中石化曾发出环评公示，公示中说明东黄线、东黄复线存在隐患，将发起一次改造彻底解决安全隐患。到了2013年4月，中石化又发出第二次环评，然而至黄岛东黄复线原油泄漏并进入市政管道，最终引发爆燃事故之时，项目仍未动工。

　　为整治项目做环评的山东省环境保护科学研究设计院一位工作人员向腾讯财经表示，该院负责的是东黄复线高密段的环评，环评通不过项目就无法动工，至今报告还没有批下来。

　　东黄复线动工于1985年，1986年投入使用。按照青岛当地媒体2011年对中石化相关负责人采访得到的反馈，东黄线和东黄复线规划建设之时，输油管道都埋藏在荒郊野地。20多年过去后，随着城市的扩张，原本管线所处的郊区现在变为繁华城区，建筑物众多，人口密集。

　　隐患在于，由于管道陆续被占压，导致管道无法维修，即使一些没有占压的建筑物也离管道较近，无法进行管道防腐层大修，存在一些安全隐患。部分管线的安全距离内甚至盖起了楼房，有的楼房离管线距离不足5米。

　　高密境内的东黄复线问题甚至可能比青岛境内更严重。

　　“黄岛区挤占现象较轻，高密等地比较严重。”中国石油化工股份有限公司管道储运分公司有关负责人曾向媒体表示。按照要求，输油管道都在离地80至100米深的地下，出于安全考虑，周边五米范围内不应有建筑物。

　　而根据黄岛爆燃现场情况来看，漏油处位于开发区秦皇岛路与斋堂岛街交汇处，此处距离黄岛油库只有2公里左右，不远处就是开发区第二中学，周围人烟密集。