深圳新航站楼建成"未满月“屋顶已漏水(图)

崭新的航站楼里，接水的大桶显得格外不协调。 网络图片

　　南都讯 记者康殷　深圳日前挂出入冬以来首个寒冷黄色预警，气温骤降，伴随而来的暴雨让新搬迁未满月的深圳新机场航站楼多处漏水，白色塑胶水桶放在簇新的航站楼内接取漏水，让过往的旅客纷纷侧目。

　　数十水桶机场内接漏水

　　昨日下午深圳仍然阴雨连连，寒冷信号高挂。投入使用未满月的深圳机场T 3航站楼，大批旅客在航站楼内赶赴行程。T 3航站楼标志性的蜂窝状屋顶下，数十个白色塑料水桶零星分布在航站楼不同位置，很是碍眼。

　　水桶上方，雨水一滴滴通过航站楼蜂窝状的天窗滴入桶内。新机场漏水，不仅让过往旅客感觉大煞风景，微博上众多网友也纷纷吐槽。

　　另外，还有网友称深圳机场地面交通中心停车场也有漏水现象，昨日深圳机场方面解释，因为室内1、2号停车场上方仍有在建工程，工程还没完工，所以存在伸缩缝，才会导致漏雨情况严重。

　　大型建筑允许1%漏点

　　机场介绍，深圳机场航站楼表皮为双层结构，形成3.8万多个天窗，是北京机场的220倍，幕墙接缝数量是国家大剧院的60倍。深圳机场航站楼的每个天窗都有六条边，也就是六个可能渗漏的地方，加起来实际上有20万个可能渗漏的点。而根据建筑业内相关标准，一般来说有1%左右的漏点是允许的。从目前的实际情况来看，整个航站楼有几十个漏点，而且是滴漏，不是线漏。

　　据了解，从15日下雨开始，机场方面已会同施工方紧急对楼顶进行了维修检查。对于暂不能维修的漏点，已经在图纸上标出位置，一旦天晴将尽快修复。

　　针对楼内滴漏，在用桶接水的同时，机场摆放了提示牌，清洁工也在现场随时打扫，确保地面无积水。从现场情况来看，并未对旅客造成明显影响。

　　如果再次遭遇类似天气，该怎么办？深圳机场解释，将尽快对漏点进行修复，同时也会根据天气情况提前做好准备措施。