中新网3月27日电 据美联社27日报道，失联马航客机上装备的两个几乎不可摧毁的盒子中的设备，记录下的重要信息可能帮助调查人员厘清客机上到底出现了什么问题。但目前这些设备尚音讯全无，而关于黑匣子，有几点事项需要厘清。
黑匣子内装备的飞行数据记录仪和机舱话音记录器可以发射出脉冲信号(ping)，帮助搜寻人员找到失事客机残骸的主体。但是设备内的电池却即将在接下来的两周内耗尽。
卫星画面显示，在南印度洋上漂浮着碎片，但是搜寻人员却无法确认它们是否来源于失联客机。如果他们可以确认这一点，那么研究者则可以由此计算出客机主体部分位于海底哪里，然后前往该区域探测黑匣子的脉冲信号。
1.橘色而不是黑色
尽管被称为黑匣子，但事实上，飞行数据记录仪和机舱话音记录器是橘色的，这样是为了使它们更容易被发现。
飞行数据记录仪将会记录飞机的飞行状态以及其它指标，包括速度、高度和方向。总体上，它将保存1000多种不同的数据，为研究人员提供非常丰富的信息。这些数据涵盖的内容从坠毁前25个小时内的数据。
而机舱话音记录器则会记录最后两个小时内机舱内几乎所有的声音。它采取连续循环的方式，因此最关键的时刻，即失联客机从航向转向的时刻，飞机据信坠海前7个小时的录音内容，已经被覆盖。
2. 时间紧迫
每个记录器都配有水下信标。当水接触到传感器，信标就会被激活而发送人耳听不到的超声波脉冲，信号每秒发送一次并持续30天，并需要特殊设备才能被探测到。当30天过去，超声波脉冲信号就会逐渐减弱直至完全消失。
向马来西亚航空公司出售声波发射器的Chuck Schofield of Dukane Seacom公司介绍，电池可能可以多维持5天时间。具体的时间需要考虑不同的因素，包括保养程度和温度(电池喜冷不喜热)。
当局相信，飞机于3月8日坠海。因此声波发射器大概将于4月7日开始减弱，并大概将于4月12日左右完全失效。
3.为什么只能维持一个月？
在法航447客机2009年的坠机事件之后，搜寻人员在近两年的时间内都没有定位到黑匣子。民航监管人员开始推动延长黑匣子电池时间，并且欧洲航空安全局也要求于明年开始，声波发射器的有效时间需要长达90天。
几年以后，第2次监管变革开始的时候，则会要求飞机上装备更大的声波发射器。这将给搜寻人员带来第2个可追踪的信号，一个可在8英里(大约13公里)范围内被探测到的信号(目前黑匣子的脉冲声波可在2.5英里，约4公里范围内被探测到)。
4.坚不可摧
数据和声音记录器非常坚固。为马来西亚航空失联客机制造黑匣子的是霍尼韦尔宇航公司介绍，这些设备可在超高温的火中保存1个小时，也可经受暴力冲撞，并且还能够承受巨大压力。它们可以承受20000英尺(约6000米)深的水下的压力。而目前搜寻海域的平均深度在10000到15000英尺(约3000到4000米)左右。而飞行数据记录器可以将数据至少保留两年。
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