中新社北京3月30日电(记者 马海燕)马航客机MH370失联进入第23天，装有“黑匣子”探测仪的澳海军“海盾号”今天晚些时候离开珀斯，驶往搜寻海域。
由于失联客机的“黑匣子”将于4月8日停发信号，寻找“黑匣子”变得越来越紧迫。澳大利亚海事安全局称，澳海军司令30日视察了在珀斯的澳海上支援船“海盾号”，目前该船正在安装美国海军的拖曳声波定位仪和“金枪鱼”水下自动航行器，将前往新搜寻区域进行搜索“黑匣子”的工作。
澳海事安全局30日晨发表声明称，今天搜寻区域31.9万平方公里，共有10架飞机参与搜寻。船只方面，澳“成功号”补给船、中国“海巡01”、“南海救”、井冈山舰已于昨天抵达搜寻区，今天另6艘船只也将抵达。
中国“海巡01”轮船长姜龙30日介绍，澳方将面积约115万平方公里、最近点距珀斯540海里的矩形区，划为近阶段重点搜寻区域，将每日公布其中的部分区域作为当日重点搜寻区，多国联合机组将在区内进行地毯式搜寻，发现疑似物，舰船即赴现场搜寻。
尽管有更多飞机、船只在南印度洋进行搜索，但已发现物体中无一证明与MH370相关。澳大利亚总理阿博特今天表示，有越来越多的物体被从南印度洋打捞出来并接受检查，他对缩小搜索范围抱有希望，新的搜寻线索将很快出现。
阿博特还宣布，任命前国防军司令安格斯·休斯顿领导一个新的联合协调中心，专门处理搜索MH370航班的工作。新的协调中心将在珀斯展开工作，协调澳联邦政府、州政府和各参与方，包括机上乘客和机组人员家属和国际媒体。澳媒体称，安格斯·休斯顿不仅要指导搜寻工作安排，同时还将负责协调协助搜寻国家间微妙的外交接触。
今天，又有一批马航MH370航班中国乘客的家属抵达吉隆坡。在当日下午召开的媒体见面会上，家属代表表示，他们此行的目的是要证据、要真相、要亲人，希望马方能够及时、全面地公布数据，回答失联航班乘客家属的问题。
还有中国乘客家属质疑，有可能飞机已经发出信号，但有关方面隐瞒了接收到信号的事实。对此，马方表示，紧急定位发射器(ELT装置)发出的信号是公开的，任何在区域内的飞机都可以收到，他们已联系过国际民航组织及其他相关机构，但他们都说没收到。至于为什么4个ELT装置会全部失灵，“现在调查的范围包括所有可能性，技术故障和人为原因都不能排除。”
国际刑警组织发表声明说，2014年年初至马航航班失联期间，马移民局没有对入境旅客护照与国际刑警组织被偷和丢失护照数据库进行过比对，以致无法阻止冒用护照登机事件。
马航首席执行官30日下午发表媒体声明称，一旦官方证实找到MH370航班的残骸，马航将安排航班上人员的家属乘飞机前往珀斯。此外，马航还将在珀斯成立一个家庭援助中心，通过该中心展开所有的与家属有关的活动。
154位中国乘客家属30日致谢各国搜救队，感谢中国政府及其他各国派出的搜救力量，同时感谢一直关注此事、追讨真相的网友们，称“大家也是我们强有力的后盾！”
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