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韩国“泰坦尼克”沉没 178名“海豹”潜水捞人

来源:华声在线-三湘都市报
 16日上午10点,“岁月”号呈70度倾斜。
16日上午10点,“岁月”号呈70度倾斜。
“岁月”号大半个身子浸入水中。
“岁月”号大半个身子浸入水中。
 救援进行中,船头底部的球鼻艏尚在水面。
救援进行中,船头底部的球鼻艏尚在水面。
救援场景航拍图。
救援场景航拍图。

  搭载460多人的韩国客轮“岁月”号16日上午在韩国西南海域沉没。目前已造成4人死亡、284人失踪。中国驻韩国大使馆领事部副主任武艺确认,客轮上没有中国公民。

  韩国派遣精锐的海军“海豹”潜水队下水营救失踪乘客。但截至夜幕降临,没有关于人员获救的消息。102年前的1912年4月15日,“泰坦尼克”号邮轮在北大西洋撞上冰山后沉没。两次事故发生的时间之相似程度不禁令人唏嘘。

  【事发】

  客轮进水2小时后沉没

  依照乘客描述,客轮当天上午8时58分(北京时间7时58分)在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里处海域发出巨大声响,恐为触礁。2分钟后,相关部门收到求救信号,救援船只和飞机赶赴现场。

  多家媒体播发的连拍照片显示,“岁月”号在浸水后的两小时内,先发生侧翻,进而倾覆,而后船尾下浸、船首上扬,随后逐渐下沉,直至船头底部的球鼻艏完全消失,一条吃水6825吨的客轮至此完全沉没。

  截至北京时间21时,韩国官方确认的数据包括,客轮发生海难时载有462人,174人获救,4人证实死亡,284人失踪。

  4名死者中,一名女性船员在船舱内被人发现时已经死亡,一名学生在被救上岸后不治身亡,另两名死者一名为男性,另一名没有详情。

  另外,数十名获救者被送往附近多家医院救治,他们的伤情多为骨折、烧伤、砸伤、挤压伤等。

  【讲述】

  “都在尖叫,许多人在流血”

  客轮400多名乘客中,有325名京畿道安山市檀园高中的学生和15名教师,他们15日下午乘坐这艘客轮从仁川出发,目的地是济州。在获救的174人中,已确认包括78名学生。

  据获救乘客回忆,客轮当时发出一声巨响,而后船员要求所有乘客待在船舱内座位上坐好。不久后,客轮发生侧倾,引发慌乱。

  一些获救者说,大家判断巨响源自触礁或搁浅。

  “船员一直告诉我们不要动,待在座位上坐好,”一名女性获救者在接受韩国YTN电视台采访时说,“然后客轮突然向一侧翻倒,所有人滑向一边,然后人们就难以逃出船舱了。”

  一名获救学生的描述相似。他说,船只猛烈侧倾后,自动售货机翻倒、砸在乘客身上。“每个人都在尖叫,许多人在流血。”

  【救援】

  178名“海豹”潜水捞人

  “看见这么多学生遇险受难,我如此难过……这是一次悲剧事故。我想请你们倾注全力投入救援。”韩国总统朴槿惠当天在首尔指挥救援时说。

  法新社报道,大多数落水乘客都是被过往商业船只和渔船营救出水,当海警、海军船只和直升机抵达事故海域时,客轮已接近完全沉没,水中可以救出的乘客已经基本脱险,而困在船舱内的乘客则难以被救出。

  安全行政部官员说,海军“海豹”潜水队派出至少178名潜水员参与水下搜救。但当地水文条件不佳,水中泥沙过多,能见度不足20厘米,且有强洋流,阻碍水下搜救工作。

  救援部门临时调派3台漂浮式起重机前往事故海域,准备于17日起吊客轮。

  释疑?

  失踪统计数字为何混乱?

  韩国官方当天中午曾说有368人获救,但随后又收回了这一数字,原因是有关方面在统计过程中出现了差错。

  据称,由于事发突然,且包括官方和民间在内的多方力量参与了救援,所以关于人员获救情况在统计过程中出现了失误。

  为何导致众多人员失踪?

  韩国媒体援引救援人员的话分析,失事客轮是15日晚9时左右离开仁川港前往济州岛的,事故发生时是16日8点多钟,估计一些人仍在睡梦之中。

  海警人士认为,事故发生后,船体短时间内迅速发生倾斜,很多被困在楼下商店、餐厅和娱乐场所的乘客恐怕很难逃生。另外,出事客轮高达数层,船内结构复杂,仓促间很难找到逃生通道,可能也是导致众多人员未能脱困的一大原因。

  还有获救乘客说,事故发生后船舱内断电,很多门无法开启。

  失踪人员生还几率有多大?

  “恐怕那些被困在船里的人几乎没有生还机会。”一名援救队高级官员在现场打电话给法新社记者说。

  韩国媒体报道,事发海域当时天气状况良好,有微风,伴随涨潮,水温12.6摄氏度。但随着时间推移,海水温度逐渐降低,进一步降低生还几率。

  初步判断事故原因何在?

  韩国安全本部官员称具体事故原因尚不明确,只有在搜救工作结束后才能确定事故原因。

  但韩国媒体援引获救乘客的描述称,当时听到巨大声响,随即船体开始出现倾斜。当时海上有大雾,推测认为有可能是该船撞上暗礁。

  韩国YTN电视台则报道称,“岁月”号客轮当天的船长为代理船长(69岁),尚不清楚他是否熟悉航行路线,YTN说,客轮为赶时间或在行驶过程中改变航线。

  档案

  韩“泰坦尼克”可载921名乘客

  韩联社数据显示,“岁月”号客轮1994年在日本建造,2012年10月在韩国开始服役,主要承担往返于仁川和济州的航线。这艘船长145米,宽22米,可容纳921名乘客,是目前韩国同类客轮中最大的一艘。

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(责任编辑:李天骁) 原标题:韩国“泰坦尼克”沉没

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