韩国媒体近期挖出一段4年前的视频，显示失事客轮船长李俊锡对“岁月”号的安全性大加赞扬，称只要乘客听从船员指挥，旅程将比其他所有交通工具“更安全”。
颇具讽刺意味的是，初步调查显示，李俊锡不仅延误疏散乘客的时机，更涉嫌率先弃船逃命，导致大量乘客来不及逃生，迄今下落不明。
总统朴槿惠21日说，船长和船员首先弃船逃生的行为“等同于谋杀”。
“安全之旅”
韩国地方电视台OBS播出一段2010年的宣传视频，描述乘坐“岁月”号往返西部港口仁川与南部旅游胜地济州岛的海上旅程。
载有476人的“岁月”号本月15日从仁川港出发，目的地为济州岛，16日上午在全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域发生意外进水事故并最终沉没，截至20日仅174人获救。
那段视频中，李俊锡强调，只要乘客听从船方指挥，就能确保旅途安全。
“乘坐我们客轮往返仁川与济州的旅客，将享受到一次安全愉快的旅程，”李俊锡说，“我相信，这（"岁月"号）比其他任何交通工具都安全，只要乘客们听从我们船员的指挥。”
现实迥异
这段旧视频播出后挑动民众神经，让他们知道视频宣传的描述与事实完全相反，而且让不少乘客付出了生命代价。
根据调查，客轮遭遇险情后，李俊锡只是要求乘客穿上救生衣，待在原地，大约30分钟后才下令疏散。
路透社报道，在长幼尊卑观念根深蒂固的韩国社会，来自上级和权威的要求往往不会遭到质疑或挑战，不少乘客完全服从李俊锡的指令，可能因此失去逃生机会。
具有讽刺意味的是，不少乘客没有听到、或者无视船方指令，在客轮遭遇险情后跳下甲板，反而获救，与涉嫌最早逃生的李俊锡一样成为幸存者。
“等同谋杀”
针对船长不顾乘客安危、弃船逃生的做法，朴槿惠21日在青瓦台召开的首席秘书会议上说，这种行为不可饶恕，“等同于谋杀”。
她说，船长和船员“要求乘客待着别动，他们自己却第一个逃生，抛弃了乘客”。无论从法律上还是道义上说，“这都是难以想象的行为”。
“依据基本常识，（"岁月"号）船长和部分船员的行为难以理解。这相当于谋杀，不能也不应该得到饶恕，”朴槿惠说，“不只是我的心，所有韩国国民的心都碎了，而且充满了震惊和愤怒。”
朴槿惠在会议上还下令彻查这次事故，不论职务高低，严肃追究事故相关责任人的民事及刑事责任。
韩联社报道，调查范围将包括韩方如何从日本引进这艘已经使用较长时间的客轮、船方如何获得政府监管方许可改造客轮结构以及如何获得运营执照等。
“检方和警方联合调查小组应对"岁月"号沉没开展严格调查……以确保没有遗漏任何可疑之处，”朴槿惠说，“那些违反法律及规定、对事故负有责任、在沉船过程中违背自身义务、逃避责任以及无视违规现象的人，我们会让所有这些人……承担民事和刑事责任，无论职位高低。”
韩联社评论，这一表态反映出，朴槿惠已决心在调查结果出炉后解职任何有责任的官员，包括内阁成员。
同一天，检方宣布以涉嫌渎职和违反规范船员行为的《船员法》为由逮捕4名失事客轮船员。至此，包括船长在内，已有7名船员被逮捕。
根据调查人员的说法，其中一名被捕船员与位于珍岛的船舶交通管制中心保持联络半小时，曾多次询问乘客弃船后能否马上获救；另一人21日上午接受讯问后企图自杀，已被送往医院，眼下状况稳定，预计不久将接受进一步讯问。（徐超 新华社特稿）
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