法制晚报讯（记者 易朵） 京津冀协同发展，让河北固安成为楼市热点。“半小时生活圈”、“第二机场”成为固安楼盘主推的宣传语。五一期间，《法制晚报》记者探访固安楼市发现，开发商推房力度大，以零首付、送电器等活动吸引购房者。但购房者看得多买得少，目前固安房屋库存量是销量的12倍左右。业内人士分析，京津冀协同发展对固安利好，但具体落实还需要时间。
探访 借势宣传 楼盘打新机场“招牌”
5月1日上午八点，记者在永定门长途汽车站乘坐公交943路前往固安。
车进入固安城区后，在公交站附近有举着“固安现房”广告牌的人。记者下了车，就有人拿着楼盘广告单围上来。
在固安南部的“依云小镇”售楼处，“借势第二机场，加快京冀同城化”、“未来的新顺义”等做成大标题的宣传板放在沙盘后面的显眼位置上。
“第二机场已经动工了，将来规模要超过首都机场。”售楼员李小姐在楼盘示意图上一边比划着固安到第二机场的距离，一边说。
发现 存售比达12倍 开发商“使劲”推房
记者发现，除了“第二机场”是销售员说得最多的词儿，开发商为了吸引购房者，也推出了各种优惠。
比如爱方城推出“排号五千元抵两万房款”，绿宸万华城售楼现场摆起了游戏台，参加游戏就有液晶电视等大礼包赠送。
“房价本来就便宜，您如果不是河北户口的话做不了房贷，但是我们能做‘零首付’。”金海城售楼处的售楼员郝先生说，“零首付”就是首付分期，时间能宽裕不少。
开发商使出浑身解数“挽留”看房者，但记者在采访中发现，看房者似乎并不买账。记者在沙盘前咨询的半小时里，没有其他人同时咨询。在爱方城售楼处，记者停留了15分钟，没有其他看房者进入。
今天上午，固安房地产信息网数据显示，固安上月住宅成交签约1140套，本年度房屋成交签约4145套，住宅可售套数达12085套。房屋库存量是月销量的12倍左右。
声音 北京到固安 “堵起来没准儿”
记者在固安探访了10多个楼盘，前去看房的人大多来自北京。
“远了点，但比北京的便宜太多了。” 来看房的钱先生说，他在北京大兴上班，来这里买房主要为了自住，固安的房价现在大多在8000元/平方米，在他的承受范围内。
除了自住，据多家售楼处的销售员反映，来购房的大多是投资客。“房价肯定涨。”金海城的售楼员不停地强调固安的投资潜力大。
“固安房价赶上了通高铁的武清，还有上涨的空间吗？孔雀城目前均价已达到13000元/平方米，北京的房价开始回落了，这样的价格都能去大兴买房了，为什么要跑到河北来买？”在金海城，一位看房者与同伴议论。
除了投资价值令不少投资者“犯嘀咕”，交通也是他们关心的因素。
“北京到固安，最畅通也需要一小时。”在京工作、住在固安的王小姐说，她平时乘坐943路公交车往返两地，但“堵起来就没准儿了。”
而记者返京乘坐“固安至天宫院地铁站”的专线车，仅等车就用了32分钟。坐上车，到达天宫院地铁站用时近1小时。
亚豪机构市场部总监郭毅分析，第二机场的落定，对固安发展是利好，但具体落实还需要时间。
中原地产首席分析师张大伟则认为，固安有第二机场的利好，市场相对平稳。京津冀协同发展，有助于固安楼盘去库存，但这些政策同样会对包括保定等其他环京城市产生利好，不排除部分原本希望在固安置业的群体撤离，这会进一步加大固安库存压力。
除了住宅房地产的开发，当地还有待引入其他产业，推动经济的持续发展。随着机场定址，新航城的概念也开始升温，但在2018年新机场投入使用前，固安的楼市依然会处于尴尬地位。
文/记者 易朵
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