参考消息网5月30日报道 外媒称,谷歌计划打造自己的自动驾驶汽车—而且没有方向盘,期待在未来几个月内开始测试。
法新社5月28日报道称,谷歌公司的克里斯·厄姆森昨晚在一条博文中透露:“它们没有方向盘、加速踏板和刹车……因为它们不需要这些东西。一切都由我们的软件和感应器来完成。”
厄姆森主管自动驾驶汽车项目,他说,谷歌计划生产约100辆样车,“今年夏天晚些时候,我们的安全驾驶员将开始试驾这些有手动控制的初级版汽车”。
他还表示:“如果进展顺利,我们想今后两年在加利福尼亚州开展小规模试点。”
对谷歌来说,这款车标志着它不再是改装他人生产的汽车,而是谋求首创只需一个“停止/开动”功能的个人交通车辆。
厄姆森的博文称:“面对一张白纸问道‘这种车应当有什么与众不同之处’让人感到鼓舞。”
由电池驱动的样车最高时速为25英里(约合40公里),设计宗旨是实用而非奢华。
厄姆森说:“我们将设置两个有安全带的座位,有供乘员放随身物品的空间,有‘开动’和‘停止’按钮,有一个显示行车路线的屏幕,就这些。”
博文中展示了一幅样车图片和一张透视图—都是圆顶的昆虫模样。
谷歌公司创始人之一谢尔盖·布林说:“我们重新审视了自动驾驶汽车应有的外形。”
他表示:“这些样车以及整个自动汽车项目让我感到兴奋的原因在于,它们能够改变世界、改变大家周围的环境。”
布林宣称,谷歌可能会在这个项目上“跟许多公司合作”,但没有详细阐述。迄今为止,谷歌一直是在改装雷克萨斯和本田汽车使其变成自动驾驶。
位于密歇根州的汽车研究中心的交通运输系统分析部门负责人理查德·华莱士认为,谷歌的努力也许会加快自动驾驶车的发展。
他对本社记者说:“这无疑富有创造力,它让自动驾驶车在公众眼里变得更加现实了。它还会促使其他公司奋起直追,显示出谷歌投入了相当大的精力。”
好几家汽车制造商在开发自动或半自动汽车性能,比如自动泊车,但迄今为止还没有全自动汽车上市。
华莱士说,如今市场在变化,谷歌的举动也许会让其他非传统企业进入汽车行业。
他表示:“假如苹果与某家汽车公司合伙开展类似项目,我不会感到惊讶。”
美国端点技术咨询公司的分析师罗杰·凯也认为,谷歌正在改变汽车行业格局。
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