中新社加德满都6月1日电 题：珠峰“直升机争议”背后：山变了人也变了
中新社记者 符永康
“只要你身体好，肯出钱，就有一群人扛着你上珠峰。”尼泊尔登山界的这句俗话虽然显得夸张，但确实反映了珠峰攀登逐渐走下“神坛”的变化。昔日英雄般的壮举，如今已成为普通人可以体验的惊险之旅。
即便如此，今年珠峰南线登顶第一人王静还是引起了轩然大波，这位中国女登山家在今年珠峰雪崩之后成功登顶，而尼泊尔媒体质疑她乘直升机越过了雪崩地带，打破了从珠峰大本营人力攻顶的惯例。
尼泊尔官方宣布对此进行调查。尼泊尔文化、旅游和民航部联合秘书马迪乎·布拉克迪6月1日告诉中新社记者：“王静女士5月23日登上珠峰，尼泊尔旅游部长、局长及我本人都会见了她，确认并祝贺她成功登顶，这一事实不存在任何问题。”
布拉克迪说，至于外界怀疑王静利用直升机协助攀登的问题，尼泊尔政府还在调查之中，目前尚无结论。而当地登山人士指出，今年4月18日珠峰雪崩冲毁了位于大本营与2号营地之间的冰川路段，人力攀登几无可能。
珠峰南线每年吸引大量探险者前往，登山者一般先前往海拔5300米的珠峰大本营，再攀登约8848米的世界最高山峰。除非紧急救援需求，登山者不可在大本营以上使用直升机，王静若打破这一“游戏规则”，业界担心将有很多人效仿。
尼泊尔旅游人士高亮告诉记者：“王静此次攀登活动，大都是由我协助安排的。”他没有正面回应王静是否使用直升机的问题，而是说：“就现在的情况，明年或者以后，从大本营到2号营地有可能会有更多人别无选择地使用直升机。”
加德满都探险旅游中介尤帕迪说，这次“直升机风波”看起来是一个技术问题，其实最让登山界难以接受的是，珠峰攀登似乎不再神圣，将来或许有人会直接乘飞机空降珠峰，这让人感到失落。
1953年，尼泊尔山地居民丹增·诺尔盖和新西兰人埃德蒙·希拉里从珠峰南坡成功登顶，成为人类首次登上珠峰的幸运儿。至今61年间，世界第一高峰每年都上演着“山变了，人也变了”的故事。随着全球约5000人陆续登顶，珠峰山坡上大片积雪消退，氧气瓶、排泄物、废弃装备等垃圾遍地，让尼泊尔当局感到头疼。
同时，珠峰一些惊险地段被装上了梯子，许多登山者携带现代化的装备，在夏尔巴向导的簇拥下攀登，厨师、后勤、助理等贴身照料。人们不禁会问：这还是让人肃然起敬的探险吗？
商业化改变了珠峰，也改变了人们的登山方式。在尼泊尔，游客们可以乘坐飞机环绕珠峰观览，王静以自己的方式感受世界之巅，似乎也不必背负所谓“不道德”的指责—诚如登山界人士预料，将来许多人都会这么做。
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