一栋主体已修建完成8年的7层办公楼，竖立在阳新县城北大门的路边。8年来，没有施工队伍来装修该楼，也没有相关单位入驻这里，现在，这栋办公楼的外观已经有些破败，1楼甚至被竹跳板加工厂占用了。
近日，记者来到该地进行探访。发现该楼系阳新县交通局下属二级局修建的办公楼，因遭遇拆迁的烦恼，一直未投入使用。
办公楼主体建好8年未入驻
市民余先生是阳新县兴国镇人，因为在经济开发区某企业上班，他每天上下班都要经过白杨转盘。
据他介绍，位于金山角对面的这栋办公楼已经建好多年，但却迟迟没有单位搬进去。“我每天上班经过这里，看着这栋楼慢慢变旧，去年，一家竹跳板加工厂还搬到了这栋楼的1楼，也没有任何人来管。”余先生说，看这栋楼的规模，应该是县里某个单位修建的，但为何没有单位入驻，他并不知情。余先生甚至怀疑，该栋楼的建筑质量存在问题，因此成了“烂尾楼”。
究竟是怎么回事呢？昨日上午，记者来到现场探访，发现这是一栋7层欧式风格办公楼，楼前修建了围墙，大门也被封住，楼房上的数扇玻璃窗被砸，墙体上有很多污浊，像是多年无人打理的模样。一楼正在手工制作竹跳板的一名男子告诉记者，这栋楼是阳新县交通局下属的运管局修建的办公楼，至于为何迟迟未入驻，他并不知情。
运管局：拆迁户房子堵住了大门
随后，记者来到阳新县运管局。副局长黄正勇证实，该楼确实系运管局和物流局共同建造的办公楼，已获国家立项审批，于2005年开建，2006年主体建成，花费约400万元。“我们也想早日搬进去，但楼前的拆迁户不肯拆，他们的屋子刚好挡住大门，我们根本无法入驻。”黄正勇告诉记者，目前，运管局是借用检测站的场地办公，物流局则租用公路局的场地办公，因为场地不够用，运管部门的信息中心、监控室等均无法建造。
据黄正勇介绍，办公楼占地约3000平方米，是县政府规划后统一安排的。当时，办公楼的地基涉及20余户居民拆迁，交通局与这些居民协商好拆迁赔偿条件后，他们先后搬离了这里。
但是2006年底，办公楼建成之后，运管局和物流局准备前去装修，却遇到了另一个问题。“办公楼与阳新大道约有10米的距离，在办公楼前，有一栋2层楼房、一间平房和4个地基，相关户主不满拆迁条件，不愿意搬走。”黄正勇说，有的居民为了阻止运管局和物流局入驻，甚至在地基外面修建了围墙，这些围墙直接堵住了进出办公楼的大门。
因为相关涉事户主在办公楼规划土地之外，交通局无权与他们洽谈拆迁补偿方案。所以，发生这些问题后，交通局曾多次找县里相关部门协商，但收效甚微。“我们就只能等着，等到拆迁户和拆迁指挥部谈好条件，肯搬离了，我们才能搬进去。”
而这一等，运管局和物流局就等了8年，并且，他们不知道这样等下去何时是个头。
拆迁问题一直没谈拢
昨日中午，记者走进了位于运管局办公楼前的一栋2层民宅内。
看到有陌生人进到家里，屋内一名老人很生气，手指着记者的脸让记者退到门外，直到确认记者的身份后，老人的情绪才有所缓和。
老人名叫余显河，正是这栋房子的屋主。他解释，去年11月，曾连续数天有同一名陌生男子到他家里问东问西，之后，便有一群不明身份者砸了他家的门窗和家具。所以，从那之后，他对陌生人特别警觉。
说道房子的拆迁，余显河和两个儿子坚称他们并非“钉子户”。余显河说，他是从阳新县供销社退休的，原本他并不抗拒拆迁，但政府部门老是让他原单位的领导前来洽谈拆迁条件，鲜有负责拆迁的官员主动上门协商。有几次是一下子来十余人，大家七嘴八舌地每人说几句，就走了。“从头到尾，从来没有县政府负责拆迁的官员找我认真谈过。”
不过，余显河说法却遭到阳新县城东新区开发建设指挥部主任石峰的否认。他说，余显河家的拆迁协议迟迟未达成，是因余显河要价过高，高到无法答应的程度。
至于运管局办公楼的问题，石峰表示，目前除了等余显河等户主答应拆迁，没有其他办法。
记者柯云峰
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