网评北京公交传奇神车：300系列“中国最挤”

　　新京报讯 日前，有网友评出了北京公交十大传奇神车，其中运营年份最长的1路，能在一小时内完成40余公里路程的345路快车均入选。

　　近日，有网友发帖总结出了他心目中的北京公交“十大传奇神车”。

　　比如1路，便因其运营时间最长，且曾全线行驶于长安街，被评为“名副其实的公交霸主”，而与其同样行驶于长安街的728路，也被称作“百里长街第一车”。

　　目前运行于金台路和金家村桥东的9路车，则因可通行于北京站和北京西站两大火车站，而被视为经典线路。

　　原540路（现改为专120路）车的入选理由则是，全程只有4站共2.5公里，可谓北京市最短线路。313路作为只为北天堂村村民开设“专车”，每天仅发车3次，被称为“超级大幽灵”。

　　345路快车单程40.8公里，能在一小时内完成，加上“给力”的空调，被称作“完美公交线路”。

　　357路车因“神秘的高崖口终点站、偏远的线路、火爆的客流、历史悠久”入选，300系列则曾号称“全中国最挤的公交车”；646路车因线路超长、司机驾驶风格“超猛”被评为“霸气”。633路车作为北京公交真正意义上的山区线，走向“经典”而入选。

　　该网友表示，评选是综合了各线路公交不寻常之处，入选的公交线路均在公交迷圈里有一定知名度和认可度，而非仅看拥挤程度。

　　据了解，该网友所评的10条线路中，除了728路已经停运，540路更名为专120路外，其余8条线路均在运行。

　　探访1 专120路（原540路）

　　线路：地铁北苑路北站—龙祥嘉园

　　线路迷你早晚难挤

　　昨早9时，在专120路北苑路北站等车的李女士介绍，她几乎每天都会乘坐这趟车赶地铁，该公交车的乘客以年轻人、上班族为主，但“别看就四站地，工作日早晚高峰挤车也很难”。

　　新京报记者从北苑路北站乘车至终点站龙祥嘉园，耗时约15分钟。该公交被称为“迷你线路”也不为过。

　　探访2 345路（快）

　　线路：昌平北-朝凤庵村

　　“完美公交”1小时走完40公里

　　从昌平朝凤庵村公交站发出的345路快车，全程走京藏高速主路，40多公里的车程仅需60分钟，非常受往返于昌平和市区的乘客欢迎。

　　“夏天空调很足，节省了好多往返时间。”多位乘客表示，希望该车的班次和运行时间都能延长。

　　探访3 313路

　　线路：大王庙-丰台路口/丰体中心

　　“幽灵公交”日发仅三趟

　　昨日，313路丰台体育中心站的站牌，明确写明了该车每天只有三个时段发车。

　　该车的服务热线工作人员介绍，这是一趟“特权车”，是专为北天堂村的村民开设，此车可从丰台体育中心到达大王庙。

　　本组稿件采写/新京报记者 黄颖 实习生 李丹