公车改革全面启动 司局级每月补贴1300元(图)

 

图解公车改革

 

　　最新消息：【中央机关年内将拍卖5000辆公车】中央和国家机关在年底前，要取消5000辆公车：①所有车辆将面向全国公开拍卖 ②公车处置的收入，扣除有关税费后全部上缴中央国库 ③内部公务员要想购买，必须参加公开拍卖 ④在北京摇不到号，买不了此车 ⑤拍卖接受各界监督。央视新闻

　　中新网北京7月16日电(记者 李晓喻)16日，《中央和国家机关公务用车制度改革方案》和《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》正式发布，中国公车改革全面推开。

　　根据方案，2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革；2015年年底前，基本完成地方党政机关公车改革；用2至3年时间，公车改革全面完成。

　　根据方案，原则上各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关、各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)全部参加改革。事业单位、国有企业和国有金融企业，具体办法另行制定。

　　根据方案，中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员和地方地厅级及以下工作人员原则上参加车改。

　　方案规定，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急、特种专业技术用车和按规定配备的其他车辆。中央和国家机关每个单位可保留5辆以内机要通信、应急用车。

　　《方案》明确，改革后行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

　　边疆少数民族地区和其他边远地区补贴标准不得高于中央和国家机关标准的150%，一般地区不高于130%，同一省(自治区、直辖市)内不同地区补贴标准差距不得超过20%。

　　全国政府公车522万余辆！一年共消耗4000多亿元

　　虽然五粮液拍卖了公车，温州等地也早已进行了国企公车改革，但目前庞大的国有企业群体的公务车数量仍无相关数据，国有企业也并未像党政机关一样近年来逐步公开“三公消费”。

　　此前，中纪委、公安部、监察部和审计署的官方统计显示，截至2007年11月30日，全国31个省(自治区、直辖市)党政机关、国有部门，公务车共5221755辆，一年共消耗4000多亿元。

　　在机关之外，国企的公务车有多少，从未公开过！

　　15日，监管中央企业的国资委的相关负责人表示，没有相关统计数据。

　　怎么监管?

　　监管部门频发相关规定 但多数未列出具体标准

　　近年来，国资委、财政部、监察部、审计署等在多个规范央企领导职务消费的文件上，都对国有企业的公车消费予以规定。

　　自2007年起，见诸主管部门官方网站以及新华社等媒体的相关规定约有六个，大多规定了“亏损企业不得购买、更换”公车，“不得超标准”购车，但多数未列出具体标准。

　　北京市政协委员、王府井百货名誉董事长郑万河认为，如果不对国有企业资金实行有效的监管，国企公车目前的状态仍然不会有实质性改变。而资金监管的方式，就是要完善市场监督的力量，明确公司资金的来源与流向。

　　那些年的规定

　　2007年实施的《关于规范中央企业负责人职务消费的指导意见》要求企业负责人公开包括公务用车配备在内的职务消费。

　　2009年，中共中央办公厅、国务院办公厅颁布了《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。其中指出：“企业在发生非政策性亏损或者拖欠职工工资期间，不得购买或者更换小汽车。”

　　2011年，公车治理工作领导小组负责人在答疑时表示，对国有企业用车配备管理，重点是严格落实《中央企业负责人公务用车管理暂行规定》。

　　2012年2月，财政部等四部委下发《国有企业负责人职务消费行为监督管理暂行办法》，要求不得“超标准购买公务车辆。”

　　2012年11月，财政部等三部委下发《中央金融企业负责人职务消费管理暂行办法》，要求严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》。

　　2013年1月，国资委制定《八项规定》的24条落实措施，提出要严格执行车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。 (据《新京报》)