云南富宁隧道垮塌续：14名被困工人全部脱险

工友对获救的被困人员进行慰问。

第一名获救的被困人员（中）从救援通道中出来。

一名被困人员在家属陪伴下接受治疗。

救援人员在洞内监控摄像头传输画面的显示器前观看救援进度。

　　云南网讯（记者 杨之辉) “出来了！出来了！兄弟们出来了！” 7月20日凌晨2时58分,救援人员争分夺秒连续掘进的迂回导洞洞穿，救援队迎来了激动人心的时刻，云南富宁隧道垮塌第一名被困人员被救出，其余13名被困人陆续获救。而另一名失踪人员正继续紧张搜救中。

　　此情此景，在场的每一个人都被打动。

　　在经过被困、等待、煎熬、和时间赛跑的近131小时之后，经过救援人员不懈努力，终于创造了奇迹。

　　14名被困工人接受医护人员初步检查之后，精神状态良好，随即被送入救护车第一时间安全送往医院，接受救治。

　　7月14日16时15分左右，云桂铁路富宁隧道1号横洞正洞（位于富宁县板仑乡木都村委会金卡村小组旁）发生垮塌，导致正在洞内施工的15名工人被堵。事故发生后，救援指挥部迅速组织约400余人的救援队伍开展救援相关工作。

　　云桂铁路(昆明至南宁客运专线)又名云桂客专,作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路，成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设，已于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计2016年底开通运营。这条铁路建成后将成为促进云南、广西多民族地区经济发展的一条致富路。云桂铁路东起广西南宁，西至云南昆明，是一条客货兼顾的大能力、快捷的区际干线铁路。预计全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁至广州高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。