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中新网揭阳7月21日电(记者 索有为)中共广东揭阳市委书记陈绿平，21日在接受由中央、港澳台以及广东省属的40多家媒体组成的2014“主流媒体看广东”采访团采访时表示，粤东西北的长期落后，严重影响着该地区民众生活水平和生活质量的提高。对于揭阳这样的落后地区来讲，加快发展是解决一切问题的关键。只有加快发展，才能让民众过上更加幸福的生活。
区域发展不平衡一直是困扰广东发展的短板之一，粤东西北12个市以全省70%的土地和近一半的人口仅贡献了全省20%的经济总量。2014年7月，广东省委、省政府提出进一步促进粤东西北振兴发展的战略部署。
“揭阳2011年全市的生产总值1200多亿，占全省2.3%，绝大多数人均指标低于全国的平均水平。人均生产总值2011年仅是人民币20780元，人均水平只是全国的59.1%，全省的40.9%。”陈绿平说：“这些实际情况，进一步印证"全国最富在广东，最穷的也在广东"的历史现象。区域发展不协调是广东最大的难题，也是广东进一步发展瓶颈。”
陈绿平称，揭阳的落后有许许多多的原因，但是最重要、最核心、最突出的问题表现在：交通闭塞，产业小、弱、散，市区的带动力、辐射力差。
“揭阳作为后发地区，不能走循序渐进、按部就班的常规发展之路，不能走珠三角走过的老路，必须更新观念，突破传统的发展理念。所以揭阳一步到位地与欧美发展国家进行交流合作，通过欧美先进的技术、产业、品牌、人才等科研优势，来推动揭阳的跨越发展。让好的老师来带动我们，越带就会越好，才可以避免走一些弯路。”陈绿平表示，去年以来，揭阳与德国合作共建中德金属生态城，与法国合作建设中法纺织服装生态园，与鹿特丹港务局合作建设综合性枢纽大港，揭阳正成为广东对外开放新的窗口。
据介绍，从去年开始，揭阳提出要在3年内建成总里程200公里的高速公路，这相当于揭阳过去22年高速公路建设的总里程；推动了揭阳潮汕机场的做大，去年机场实现旅客吞吐量268.6万人次，将成为广东省第3个对外开放的口岸机场；在扩容提质上，揭阳市区从181平方公里的面积，扩到1031平方公里，人口从70万提升到200万。
陈绿平表示，揭阳正着力推进产业集聚和“登高”。以空港经济区和海港经济区为引擎，形成以重大经济引擎为龙头、重点产业园区为架构的产业布局；打造石化、金属、纺织服装、医药、玉器和战略性新兴产业等6个千亿产业集群。去年纺织服装产业工业总产值1050亿元，率先成为千亿产业集群。2013年，揭阳经济总量增长居广东第二位，2014年上半年增长居广东第三位。
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