俄罗斯《观点报》网站8月10日报道称，俄罗斯副总理罗戈津表示，1994年停产的米格-31歼击截击机应恢复生产。此机型被公认性能独特，但有关是否有必要增加其在俄空军中数量的争论多年未休。复产决定表明，俄罗斯对潜在军事威胁的认识发生了变化。
副总理罗戈津8日在索科尔飞机制造厂表示，必须恢复米格-31歼击截击机的生产。该厂直至上世纪90年代初一直生产米格-31。
罗戈津称，米格-31性能独特，无与伦比，前景广阔，必须复产。他说：“这一观点在国家杜马听证会上提出时，得到了国防部、军事工业委员会官员以及工业界代表、国家杜马专业委员会议员的支持。”
米格-31—双座超音速全天候远程歼击截击机，主要用途是为拦截并摧毁极低、低、中、高高度的空中目标，战斗环境不分昼夜限制，不受简单、复杂天气或是敌方各种干扰的影响。
报道称，由4架米格-31组成的机群足以控制800公里至900公里长的空域。米格-31战机1981年在苏联军队列装，该机型的生产持续至1994年，目前仍在俄罗斯和哈萨克斯坦军队服役。俄罗斯共有250架左右的米格-31。2020年前，俄工业部门应当完成其中60架的改进工作。
改进后的米格-31BM将配备新型武器控制系统，探测目标距离将扩大至320公里，射程达到280公里。此外，米格-31BM能同时追踪10个空中目标，并同时对其中6个进行攻击。该机型主要功能是在国内及边境区域摧毁敌方战机和巡航导弹。
近年来，战机飞行员和专家一直热衷于讨论该型号战机的独一无二。例如，特级飞行员克内什上校认为，尽管米格-31使用费用高昂(每小时约消耗10吨燃料)，但其任务执行成功率高、“有保障”。
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