【环球时报驻墨西哥特派记者 姜波】据墨西哥《宇宙报》16日报道，近日，墨西哥联邦环境保护监管局以“未取得联邦环评授权而开工建设”为由对坎昆龙城项目开了724万比索(约合55万美元)的罚单。监管局称，该项目未获授权而在一块湿地上建设公路，破坏了当地植被，要求工程负责方立刻恢复被破坏植被。“坎昆龙城”则回应称并未违反相关法令，也未破坏周遭环境生态。
坎昆龙城项目，是继中东地区最大的中国商品集散平台—迪拜龙城之后，中国和墨西哥企业共同投资兴建的拉美地区规模最大的中国商品集散中心。项目选址位于全球知名的海滩旅游胜地坎昆附近，环境相当优美。龙城项目计划启动资金1.8亿美元，项目占地近5.6平方公里，将汇集3040家商铺，另有配套住宅区10万平方米，配套仓库4万平方米等，将建成中国产品展示、零售、批发、仓储为一体的大型贸易平台，同时项目建设将体现中国建筑风格和文化特色。
坎昆龙城项目原定于2011年动工，2012年年底建成开业。但项目一经公布便遭到了墨西哥企业界、学界及当地居民的强烈反对，所以至今刚动工修建项目周边道路。
究其遭反对原因主要集中于以下几个方面，首先，担心项目工程建设会影响和破坏当地环境。其次，担心项目落成后大量中国商品涌入，对当地相关产业造成冲击。还有一些人质疑项目的“透明性”。项目负责人洛佩斯回应称，坎昆龙城项目已宣布不会展销鞋、衣服或混凝土、钢材类产品，不会对墨西哥相关产业带来冲击。此外，这一项目90%的投资者来自墨西哥，蒙特雷集团的4位合伙人出资45%，土地所有人出资45%。10%的投资来自于中国中东投资贸易促进中心，因此并非“国家”项目。
墨西哥墨中经济研究中心主任杜塞尔曾质疑说，在这一区域建设的数量众多的酒店，也曾侵占数十平方公里的土地;对于沃尔玛或者一些西方汽车制造厂商，当地对它们的投资设置社会、生态要求了吗？如果只是对坎昆龙城设置这么多要求，那么将来中国政府对于墨西哥在华投资项目也这么要求就不应感到意外了。
以《环球时报》记者在当地的体会，中国企业赴拉美投资需要特别注意两个方面，一个是劳工问题，要避免项目开工后爆发员工抗议事件。另一方面，拉美居民的环保意识普遍很强，如果不重视当局的环评授权就匆匆上马，势必引起反弹。 (来源：环球时报)
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