广州白云山索道“怪异”着火 19部缆车被烧毁

　　前日6时许，白云索道缆车停放处发生火灾，烧毁缆车19部。有关负责人告诉记者，索道须等到公安部门查清事故原因、修理并经质监部门检测合格后才会重新开放。

　　记者昨日从白云山管理局获悉，前天早上6时10分，广州市白云山风景区游客中心旁的白云索道缆车停放处突然发生火灾，将停放在那里的19部缆车完全部烧毁，索道主机也受到一定的损坏。白云山管理局随即向公众发布索道暂停营运的信息。

　　不明原因起火19部缆车被烧毁

　　据了解，前天早上6时10分，广州市白云山风景区游客中心旁的白云索道缆车停放处突然发生火灾。有目击者称，当时索道还没有开始运营，看见索道的方向冒出滚滚黑烟，并带有烧焦的刺鼻气味。当时很多早上爬山的人还以为是烧垃圾，后来听到有工作人员大喊起火了，才知道是发生了火灾。广州消防部门接警后，出动了三个中队的消防官兵赶赴扑救。6时30分左右将火扑灭。据悉，大火造成白云索道19部缆车被完全焚毁，索道主机也受到一定的损坏。

　　目前，索道已经暂停对外营运，公安消防部门正对起火原因进行调查。

　　“我们很痛心。”白云山管理局相关负责人告诉记者，索道起火导致19部缆车被烧虽然可能是一场意外，但作为管理方，他们对于因此给市民和游客带来的不便深感抱歉。该负责人告诉记者，索道重新开放须等到公安部门查清事故原因、修理并经质监部门检测合格后才会开放。

　　如遇突发事件请冷静等待救援

　　“遇到突发事件，应尽量保持冷静，不要拍打或开启门窗，更不要盲目自救。”白云山管理局相关负责人介绍说，对于索道意外，他们有一整套应对方案和措施，并且每年都有进行演练。据悉，整个游乐设备的防护设施和救援系统能够确保游客的人身安全不受伤害。

　　据介绍，一般索道发生故障确认无法启动后，营运值班长会发出指令，启动车厢广播系统，稳定游客情绪。然后发出指令通知上站机电班开动索道附设的柴油机紧急驱动装置，将车厢上游客运到安全地点，同时通知上下站票房停止售票。

　　但如果连柴油机紧急驱动装置都出现故障，那么就要实施垂直救援。索道救援队由主救护员、地面营救组、援助组等组成。主救护员由救援索道到达车厢顶后，用安全扣固定好后，将蓝色救护袋丢下地面，救护袋里有垂直导向绳，用于引导“被困游客”垂直滑行到地面。随后救护员打开客厢门，爬进客厢进行救援。被困游客在主救护员做好安全措施后，缓缓地沿着垂直导向绳滑落到地面。如果游客受伤，由地面的医护人员用担架将其抬进救护车。

　　白云索道

　　白云索道，于1984年4月动工兴建，1986年2月建成通车，是中国大陆第一条自行设计、建造的单线循环、双钳口开合式抱索器的观光索道（缆车）。索道全长约1617米，高差为198米，运行速度为3～5米/秒，单程运行时间约为7分钟。2004年3月9日，白云索道在原线进行改造，改造后的形式为单线循环脱挂式8人吊厢索道，运行速度提升为5米/秒，单程运行时间缩短为5分43秒。记者黄熙灯 记者张丹羊 通讯员蔡益华