昨天一早，23岁的王斌骑着独轮车，从九龙坡区巴山到石桥铺地铁站，然后将车锁在站外，再乘地铁去解放碑上班。近段时间，像王斌这样使用独轮车或平衡车作为代步工具的市民越来越多。
昨天，市交巡警总队发布一条消息：独轮车等平衡车不允许上路，一经发现将会处罚。警方提醒，喜欢独轮车的市民，只可在一些特定场所使用。
踩着风火轮上班
王斌家住巴山，在解放碑上班。每天早上，他都要从家乘公交或打车到石桥铺换乘地铁，路上至少需要1个小时，9时上班，7时30分就要出门。
今年初，王斌花费2000余元，在网上买了一台独轮电动车，开始代步生活。从此，王斌早上出门时间变成8时，再也不怕堵车迟到。
“我早上骑独轮车到石桥铺地铁站，把车子锁在地铁站外面，下班再骑回去，一个单面，就比从家坐公交换乘地铁要节约半个小时，每天来回可以节约1个小时。”王斌说，骑独轮车就像踩风火轮，上路还很打眼，经常有人投来好奇目光，他觉得很有面子。
因为独轮车没有牌照，也没有保险，担心出事，所以他骑行时都格外小心。
警方表示严禁上路
昨天，市交巡警总队发布消息，由于使用独轮车和平衡车的市民越来越多，给道路安全带来隐患，将对上路的独轮车等电动平衡车进行处罚。
重庆晚报记者看到，独轮车就是一个小轮子，两侧各有一块踏板，人只要双脚踩在踏板上便可前行，又称为电动平衡车，由电力驱动、具有自我平衡能力，有独轮或两轮，限速16公里/小时，持续可行驶10—40公里，最大承重可达120公斤。
为何要进行处罚？警方称，电动平衡车无牌无证，根据我国《道路交通安全法》规定，只有在《道路机动车辆生产企业及产品公告》登记范围内的机动车，车管部门才给予上牌照。电动平衡车并不属于机动车范畴，无需上牌，使用电动平衡车十分随意，车速快慢不定、在机动车上抢道行为较普遍，妨碍其它车辆的正常通行。不仅如此，电动平衡车影响道路交通安全。由于无证无牌，发生事故后警方无法获取车主和车辆信息，交通违法行为难以追究，发生事故很难赔偿。
警方表示，独轮车等电动平衡车只能算是玩具，上路后可以进行警告或50元以下罚款。
实体店不景气网购火爆
昨天，重庆晚报记者在巴山发现一家销售电动平衡车的门店—晶马电动车，询问购买者寥寥。老板唐伟伦说，一般电动车充电1小时就可行使几十公里，价格从1000元到4000元不等。同样，在奥体电动车商店也几乎无人问津。
记者随后登录淘宝网，输入电动平衡车，各种品牌应接不暇，价格从数百元到上万元都有。不少商家销售业绩不错，月销量高达数千台。
电动平衡车
能走哪些路
“一些广场上不是同样有人骑吗？”对此，王斌咨询，平衡车不能上路，未必只有雪藏？
昨天，市交巡警总队秩序支队民警介绍，按法律规定，平衡车不能在机动车道、非机动车道、人行道使用。除此以外，如小区道路、广场内部、停车场内部、展览馆或体育场等，都可以使用。
重庆轨道交通（集团）有限公司相关人士表示，把电动平衡车收叠后，可以携带进入轻轨或地铁车站，但不能在站内行驶。因为站内乘客较多，容易发生意外。
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