北京东五环年内动手术“开口”缓堵

　　新京报讯 （记者郭超）今年，五环路将通过望京段、平房桥段、康化桥段的三项小“手术”，缓解局部拥堵。此外，北二环德胜门辅路也将小规模拓宽，增大通行能力。

　　据市交通委消息，今年已完成46项疏堵工程，23项正在实施、其余73项工程正在推进，北京将持续通过少量的工程改造，改善交通现状。

　　六里桥设双车道公交港湾

　　记者从市交通委获悉，根据市政府“排堵保畅方案”要求，2014年市交通委路政局完成30项疏堵工程，全市（包括相关区县政府）共同完成100项疏堵工程。截至目前，市交通委、城六区、大兴区、通州区、昌平区一共确定了142项疏堵工程的实施计划，目前已完成了46项，23项正在实施、其余73项工程正在推进。

　　市交通委路政局项目管理中心相关负责人介绍，今年疏堵工程列入了部分公交设施的升级改造。已启用的六里桥南里站双车道公交港湾，就解决了此路段公交车站与主路车辆的矛盾，缓解拥堵。此外，紫竹院路公交专用道也进入了交通标志标线以及一些收尾工作。

　　望京东北部地区与五环路之间将新开“口子”解决长期困扰居民的拥堵问题，五环路平房桥南新建出口匝道，分流平房桥地区部分车辆。东五环康化桥西北角也将在主路上打出一个出口，方便十八里店地区的居民出行。

　　北二环德胜门辅路将拓宽

　　德胜门外大街进入北二环的匝道上，自行车、私家车和公交车经常挤作一团，高峰段车行缓慢，北二环外环的德胜门到新街口豁口区间，社会交通、公共交通交织冲突问题也比较突出。

　　交通部门经多次现场调研，将对北二环外环辅路进行小规模拓宽，增大通行能力，德外大街进北二环匝道跨河桥的西边，新建一座公交专用跨河桥，让公交车从德外大街直接开进场站，不再通过匝道。

　　目前，此项目已进入实施阶段，计划在年底前完成公交专用跨河桥、辅路拓宽、天桥延长、场站内部改造，整体改善德胜门西侧区域的交通拥堵问题。

　　交通委路政局相关负责人表示，将持续通过少量的、外科手术式的工程改造措施，最大限度地挖掘道路空间资源潜力，改善交通现况。