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蒋介石避难密道重见天日 荒废超过30年(图)

来源:中国新闻网
北113乡道尚未正式通车,但已吸引部分车友前来尝试这条越岭路线。图自网络
北113乡道尚未正式通车,但已吸引部分车友前来尝试这条越岭路线。图自网络

  中新网9月25日电  据台湾《中国时报》报道,蒋介石在台避难密道重见天日,早期规划作为蒋介石游憩大溪慈湖、复兴角板山撤难密道的“北113乡道”,在荒烟漫草里隐没超过30年,终在24日重新开通,当地民众认为,“北113”通车将成为游客前往北横游憩的新选择。

  据报道,在当年国共对峙期间,蒋介石在台休憩行馆规划了数个逃难路线。由于蒋介石生前经常造访大溪慈湖、复兴乡角板山,为预防复兴通往大溪、三峡的北横公路遭截断,由复兴霞云坪(桃119)经东眼山通往三峡插角(北113)的“复兴战备道路”,应运而生。

  1975年以后复兴战道也失去战略价值,加上部分路段的地质破碎、常有落石坍方,1981年后,复兴战道就淹没在荒烟漫草中。

  三峡插角里长林坤郎说,这条专为蒋介石避难辟建的战备道路,荒废迄今超过30年,沿途自然山林虽美,但因位在三峡最偏远的地区,人迹罕至,前些年开始吹起的自行车风,也让这条荒废多年的道路,成为车友口耳相传的旅游秘境。

  新北市府与林务局、水保局协调后,斥资2200万元(新台币)修复这段2.8公里的道路。

  工务局表示,由于地质条件不佳,施工期间不仅边坡落石不断,路基也常因雨流失坍方,但在克服天气不佳及地质劣势下,8月底完全打通。

  养工处指出,“北113乡道”一直是自行车爱好者的旅游秘境,开通后民众可以从三峡大豹溪一路玩到复兴北横,考虑“北113乡道”路幅不宽,每200米均设有避车弯供会车使用,且禁止3.5吨以上大车进入。
news.sohu.com false 中国新闻网 https://www.chinanews.com.cn/tw/2014/09-25/6627902.shtml report 1180 北113乡道尚未正式通车,但已吸引部分车友前来尝试这条越岭路线。图自网络中新网9月25日电 据台湾《中国时报》报道,蒋介石在台避难密道重见天日,早期规
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