南京将继续铁腕治霾 达“轻度污染”就停产停工

　　尽管采取了诸多强有力的措施人为减少“灰霾天”,但是数据却很“难看”。记者从昨天召开的江苏省大气污染防治联席会议上获悉,PM2.5在江苏仍然“倔强”,今年1-8月,全省13个市的PM2.5平均浓度除南通之外,各市和去年同期相比,均呈“高歌猛进”的严峻态势。其中,南京上升幅度为13%。

　　【数据】

　　1-8月PM2.5只有南通下降了

　　昨天的会议上,江苏省环保厅公布了1-8月全省各市PM2.5变化趋势,令人吃惊的是,13个市中,除了南通同期出现下降趋势外,其余各市全部都呈上升态势。

　　记者注意到,南京去年1-8月PM2.5浓度为69微克每立方米,但今年为78微克每立方米。这还不是最“突出”的,扬州从去年同期的64微克每立方米上升到今年的74微克每立方米。综合来看,南京PM2.5平均浓度仍然在全省排名第一。

　　前8个月南京一半时间污染

　　数据显示,1到6月份,南京空气污染天数就达112天,出现重度及以上污染天数为17天。主要污染物为PM2.5,其次为臭氧。与去年同期相比,南京达标天数比例由 46.9%下降到 37.6%,重度及以上污染天数增加3天。

　　然而,在7-8月份,南京采取强有力措施对空气进行保障,可是7月南京的污染天数居然前所未有达到了14天,即使到了“最严环保措施”的8月份,污染天数也有2个。这种情况,在南京的夏季“零污染”唱主调的背景下是不多见的。前8个月,南京已经脏了128天,相当于一半的时间里都是污染的。

　　【措施】

　　排污费标准将提高6-10倍

　　由于“临时管控”,8月份,南京空气污染指数均值仅为62,全省最低。青奥会期间,南京的污染指数仅为57。“后青奥”时代,空气污染依旧一触即发,秋冬季节,往往是南京城污染最为严重的时节。南京市副市长陆冰在会上表示,依旧会在“控煤、控污、控尘、控车”四个方面加强管理,不仅严控高污染行业,加快淘汰落后产能,对重点行业生产过程全过程实时监控;而对于工地的全面复工,不达标工地一律停工整治,渣土车密闭运输,若不符合要求,则按上限处罚。

　　同时,陆冰透露,为了蓝天,南京拟对超标排污企业大幅度提高排污费。记者获悉,可能是目前标准的6-10倍。

　　一旦轻度污染即启动停产停工

　　在减少移动污染源方面,要严格限行,禁止外地过境中、重型运输车辆及冒黑烟运输车辆在绕城公路以内行驶。为实现全面PM2.5浓度较2013年有所下降,南京计划在接下来3个月采取青奥环境保障等级的强力应急措施,按照南京《重污染天气应急预案》的要求,南京在空气污染指数AQI>200时,即启动蓝色预警并采取应急措施。而此次,南京则再次提高预警标准,当PM2.5指数超过100时,也就是达到轻度污染时,全市范围内就要采取停产、停工等应急措施和加强措施。

　　扬子晚报记者 王娟

　　江苏治霾升级

　　明年所有省辖市都开征扬尘排污费

　　距离2014年结束还有三个月，江苏拿出了更为严格的“治霾方案”，总体来看，是延续了青奥时期的管控措施。

　　工业污染对PM2.5贡献近半

　　尽管江苏的PM2.5“源解析”结果并没有出炉，但初步估计，工业污染对PM2.5的贡献达到了一半左右。明年，江苏将对工业污染“开刀”。各地将拿出治理时间表。

　　今年必须淘汰30.7万辆黄标车

　　今年江苏全年淘汰黄标车的目标是30.7万辆,这是国务院给江苏下的“死命令”。 目前看来,全省黄标车仅淘汰了7成,任务还很艰巨。同时,今年10月1日,全省将全面供应国四柴油。

　　明年全面开征扬尘排污费

　　会上传出消息,江苏省施工工地面积达5亿平方米, 位居全国第一;扬尘污染对江苏各市的“灰天”贡献不小。为严控扬尘污染,明年1月1日起,工地扬尘排污费将扩大至全省各大省辖市,征收标准提高至1元/平方米。