中朝新鸭绿江大桥未按期开通

　　中新社丹东10月31日电 (朱明宇)位于中国最大边境城市辽宁省丹东市的中朝新鸭绿江大桥，原定于本月开通，如今被延迟。记者没有获取到确切开通日期。

　　 记者31日在中朝新鸭绿江大桥附近看到，这座横跨中朝两国界河鸭绿江的斜拉式大桥，在阳光照耀下闪着银白的光亮，桥上有两辆中方公务车辆在行驶，没有朝方人员在桥上活动。大桥下中国一侧道路已施工结束而朝鲜一侧仅看到一片片田野，还没有修建引桥及道路。

　　 记者在沿鸭绿江道路两侧看到，早前有的“新鸭绿江大桥10月30日开通”的广告语已被撤下。此前，这个开通日期出现在中朝博览会的官方宣传材料上，当时官方表述为“新鸭绿江大桥将于今年10月开通。”

　　 新鸭绿江大桥口岸区是中国“十二五”规划重点项目，建成后将成为中国最大的对朝经济贸易口岸区，承载80%的中朝贸易量，缓解丹东原有的中朝友谊大桥的运输压力。

　　 中朝新鸭绿江大桥位于丹东市新城区，当地希望借此来拉动人气，本月延迟开通的现状，让一些已在此投资置业的人士很是失望。

　　 据丹东市相关部门介绍，今年9月17日，新鸭绿江大桥路面摊铺结束；9月30日，大桥主体竣工。目前，距新大桥约10公里，建于1937年的中朝友谊桥仍是辽宁省与朝鲜平安北道惟一陆路通道，该大桥为公铁两用桥，只能容载20吨以下货车通行，且只能单向通车。

　　 “等双向四车道的新大桥开通了，我们过关时就不用排队等待了，节省不少时间，当天肯定能把货发出去。”一位中国货车司机对大桥开通非常憧憬。

　　 据丹东市政府相关部门表示，尚不清楚开通日期，也没有接到上级部门通知。