楚天都市报讯 本报记者揭明玥 叶文波 实习生肖睿弘
宾馆酒店为提高入住率，给拉客的出租车司机一定现金回扣，此种揽客方式，似乎成了江城部分酒店公开的秘密。连日来记者走访发现，因受到宾馆酒店大量兴建、行业竞争日趋激烈等因素影响，宾馆酒店给拉客的哥回扣现象再次回潮，个别酒店开出的回扣高达220元/晚。
外地旅客目睹的哥拿回扣
上周六，山东济南的张先生去广州出差，在武汉中转拿份材料。当晚，他在武汉火车站乘了一辆出租车，因对武汉不熟悉，遂让的哥推荐一家附近的宾馆临时住一宿。
办理完入住，张先生发现载他来的出租车一直停在宾馆门口。随后，一名酒店工作人员走了出去，给了的哥一些钱。张先生说，以前听说一些城市的宾馆会给拉客的士司机回扣，这次他无意撞见后，心里很不舒服：“虽然宾馆明码实价，我并未多出一分钱，但还是有种被骗的感觉，毕竟我那么信任他。如果知道有回扣，我不会选择这家宾馆。”
无独有偶，南京来汉出差的赵先生，上月入住武昌傅家坡的五月花大酒店时，在房间角落拾到一张卡片。卡片上注明，根据房型不同，出租车司机可从酒店获取20元到220元的返佣。例如，若出租车司机拉一名客人入住一晚428元的标间，可获返佣100元；若入住988元的豪华套间，返佣为220元。赵先生说，虽然他并非由的士推荐入住，但酒店这种做法让他觉得很不妥。
回扣行规在江城由来已久
连日来，记者采访江城多名出租车司机。的哥们称，酒店宾馆给拉客的出租车司机“好处”存在多年，属于公开的秘密。
李师傅在汉开的士十余年，他展示了几张宾馆卡片。据其介绍，2000年起，随着武汉酒店业竞争日趋激烈，商家给司机回扣渐成风气。2008年左右，此类现象最明显。不仅是酒店，一些洗浴中心、餐馆都纷纷加入到让出租车帮忙拉客的队伍。
李师傅回忆，那时，他每次去加油或者在火车站排队候客，总会收到宾馆或酒店发的卡片，卡片上详细列明了回扣明细，少则几十元，多则一两百元。有些的哥平时就“守”在火车站等地，只拉有回扣的活。
近几年，酒店客源趋于稳定，且大部分旅客出行前都在网上订好了房间，所以一些大的酒店或宾馆渐渐退出了给“回扣”队伍。但在火车站附近，仍有不少宾馆继续给的哥回扣。尤其是高铁站周边区域，酒店利用出租车揽客的现象最为突出。
另一名的哥刘师傅则坦陈，现在拿回扣的机会确实没以前多，司机们不会再刻意去守这种客人，但若是碰巧遇到，自然不愿意错过。采访中，大部分的哥均表示曾经遇到过有回扣可拿的活，且一般都不会主动告知乘客，避免引起不必要的麻烦。
车站周边不少宾馆给回扣
连日来，记者探访武汉火车站周边发现，给出租车司机回扣的酒店并不在少数，有的是定额返现，有的则根据客人订房金额灵活变动。
前日，记者佯装的哥来到位于青山区和平大道与建设二路交会处的“晶银大酒店”。听说可带客到酒店，前台工作人员热情地拿出了一张专门发给的哥的卡片，上面写着“带客入住即得现金，70元每间（如图），多开多得。”工作人员还解释，每间70元是固定的提成金额，“如果客人订两间房，就可以拿140元，以此类推。”
随后，记者又来到青山区冶金大道的“金十月大酒店”，这里的回扣固定为每间房50元。在青山区和平大道与车站街交会处的“瑞宾商务宾馆”。工作人员表示，的哥介绍来的客人，回扣最少20元；订房价格超过100元，可提成30元；超过200元，则提成40到50元。
不仅如此，大部分酒店均称，为防止“露馅”，要等客人上楼入住了，司机才可来前台，凭的士票据等凭证领取现金。
记者随后走访了武汉五月花大酒店，相关负责人则解释，给出租车司机返佣是一种促销方式，房间价格不会因为是否由的士司机介绍而有不同。
律师说法
暗中给回扣属违法行为
酒店给拉客出租车司机回扣是否合乎规定？
对此，武汉工商局相关人士表示，若酒店与出租车司机个人暗中合作，司机为回扣带有倾向性地诱导消费者去某家酒店，这种行为便涉嫌侵害消费者的选择权。旅游遇到类似纠纷，可向该局12315热线投诉。
武汉市出租车客运管理处相关负责人说，对于出租车司机能否领回扣，在《武汉市出租车管理条例》中并无明文规定，不便发表意见。
湖北首义律师事务所吴正平律师认为，若酒店为招揽客源，暗中给介绍客源的出租车司机回扣，应属违法行为。吴正平表示，酒店经营者、出租车司机如果明确告知消费者“送你住店可以拿提成”，并得到对方允许，才是合法行为。吴正平称，如果在消费者不知道、不同意的前提下，酒店与出租车司机关于介绍客源的约定，有恶意串通、损害乘客利益之嫌；同时，酒店若暗中给回扣，通过出租车司机霸占市场，已扰乱行业的正常秩序，违反了《反不正当竞争法》的规定，属于商业贿赂行为，工商部门有权给予罚款并没收违法所得的处罚。
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