中新社长沙12月10日电 (马化宇)全国铁路12月10日实施新的列车运行图，随着上海虹桥至广州南的G85次列车驶出，华东至华中、华南等段自此迈入高铁时代。
受益沪昆高速铁路杭长段通车，上海至广州的列车也有了“G字头”。据悉，沪昆线系中国“四纵四横”客运专线规划中的“一横”。铁路上海站方面称，G85次列车早上8时从上海出发，仅需6小时51分即可达到广州。此番杭长段通上高铁，拉近了沿线城市间的距离。
G85高铁列车长简雯接受中新社采访时表示，以往乘上海至广州的火车，通常需要14个小时，而且是夜班，“值一次班至少两个晚上不能回家”。如今引入高铁，时间缩短了一半，实现了“当日达”。
记者在列车上看到，首发的上海至广州高铁加入了新的服务。除了给特殊旅客准备的靠垫、毯子外，工作人员会在带孩子乘车的旅客上车前，将小朋友所在的列车车次、车厢以及座位号写在贴纸上并佩戴在孩子身上，以防走丢。列车停靠南昌站期间，一位离座乱跑的“熊孩子”就被列车长送回了其家长所在的7号车厢。
“我刚参加工作时，中国还没有动车组列车，通常需要值乘到很晚下班。有一次，为了归还一位遗失行李旅客的背包，让我错过了回家的最后一班地铁。”与中国高铁一路走来，简雯坦言不易，国家近几年加大了对高铁的投入，让铁路工作人员的工作环境有了很大的改善。从大幅提高的车速，到顶级的硬件设施，中国高铁的发展可谓迅猛。
对于中国高铁品牌的国际化，简雯有着自己的理解。“除了硬件设施外，高质量的服务水平更为重要。只有我们的工作与国际接轨了，中国的高铁才能走向世界”。
据悉，此次线路调整恰逢2015年春运购票开始，上海站计划新增直通高铁动车组列车32趟，保障旅客春运期间的正常出行。
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