中新社重庆1月1日电 (唐枫 韩璐)1日晨7时58分，由重庆开往北京的和谐号G310次高铁从重庆火车北站始发，沿途停靠16个站，终点到北京西站。即日起，从重庆开往北京的火车最短时间压缩为约12小时。
该班次运行列车为和谐号CHR380，共16节车厢，每班次由9名乘务员、2名餐厅服务员，还有2名车长为乘客服务。该线路总共4个乘务组，共有不到60名车组人员，平均年龄在22岁半左右，是从5000余名有经验的重庆客运段乘务中严格选拔出来的。
25岁的林丽是在铁路线上工作快7年的老员工，从2009年开始，她就在重庆开往北京西的京快T9次/T10次特快铁路上工作。她说，以前重庆开往北京的特快列车需要驶行24小时。“通常都要在车上度过一个夜晚，熬夜在所难免。现在朝发夕至，不但为旅客提供了便利，我们乘务工作时间也得到了改善。”
如今，她又成为G310的乘务人员，工作时间从以前的24小时缩减一半。列车提速后，作为乘务员的她精神状态好了很多，工作的环境也得到很大的提升。
“从如何拿杯子，到与乘客间的说话距离，每一个动作都是经过培训的。”同为2009年入行的李倩说，乘务员上车后的每一个动作，都是经过训练的，真正要做到“脚能夹纸”、“头能顶书”。
“从服务礼仪、设备设施、应急演练等作业程序都是经过严格培训的。”重庆动车一队总支书记张莉表示，乘客能在这趟开往北京的高铁上享受到完美的服务。
清晨7时许，搭乘这班高铁的乘客已在检票闸机口自觉排起队。“我主要是想体验一下。”26岁的南京妹子王鹏丹告诉中新社记者，在重庆念完大学后，她留在重庆工作，这次去北京是为了和在京工作的男朋友相聚。“高铁之行更能感受沿途风景，增添旅行乐趣。”
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