中国贸促会：墨西哥高铁事件暴露中企走出去“风险之大”
中新社北京2月3日电 (记者 彭大伟)“如果中(国)铁建都遇上这种事情，说明风险之大。”针对墨西哥日前宣布无限期暂停高铁项目一事，中国国际贸易促进委员会(中国贸促会)新闻发言人于晓东3日在北京回应称，墨西哥高铁作为个案，说明中国企业“走出去”面临相当大的风险，“中(国)铁建一个这么大的公司都面临这样的问题，何况中小企业。”
中国铁建股份有限公司(中国铁建)参与墨西哥高铁项目一波三折。墨西哥时间2014年11月3日，墨方宣布中国铁建与中国南车股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，但在11月6日，墨方发布了取消该项目中标结果的消息，并决定重启投标程序。
出乎人们意料的是，今年1月30日，墨财政部长突然称，由于国际油价下跌等因素使墨财政承受压力，墨政府决定削减今明两年公共预算支出，无限期暂停墨西哥城至克雷塔罗市高铁项目。
对此，中国铁建2月2日晚间发布声明称，关于该项目的索赔问题，公司仍在与墨方交涉，如有重大进展将及时公告。
于晓东在当天举行的中国贸促会新闻发布会上回答记者提问时表示，贸促会本身并不参与墨西哥高铁竞标，“这更多是一个企业行为，但墨西哥高铁作为一个个案，坦率讲，说明中国企业走出去面临风险”。
于晓东介绍，贸促会主要服务的对象是中小企业，而中国铁建这样实力强大的跨国公司在承揽重大项目国际招标时，通常自身有专业团队提供保障。
中国沿海浙江、福建、广东等省份很多企业都把项目做到外面去，“据我们所知它们出去后面临的风险非常大，最大的问题是法律上的”。
他指出，中企“走出去”最大的问题是对当地法律环境的不适应。中国作为一个贸易大国，与贸易强国之间的主要差别就在于企业能否适应国际市场的各种风险和经营状况，这需要人才、中介、银行、组织等各种配套服务及时跟上。
于晓东说，对中国企业在走出去中面临的各种难题，贸促会责无旁贷，将尽可能地提供各方面支持。
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