复兴空难：多名专家称机师已尽力减低伤亡

　　复兴航空班机昨天坠毁基隆河，失事前影片拍到航机惊险九十度直角翻转，最终坠入河中。有专家判断，机师已尽最大努力闪避建筑物迫降河面，让地面伤亡减至最低。美国多名前飞航督察官员也认为，机师明显在引擎失去动力下避开大楼而坠河，事件仍有生还者犹如奇迹。

　　专家认为机师最后操作救了许多人

　　全球飞航史上少见坠机意外前的影像片段，复兴航空意外清晰的录像，成为国际飞安专家研究失事的宝贵记录。美国联邦航空总署(FA A )前监察员苏西(David Soucie)表示，机师飞航期间两度转向，第1次转弯爬升未见引擎运作，第2次转向明显是为了降落水上。美国运输部前督察长施亚佛(M arySchiavo)也指出，高度确信机师最后操作救了许多人，过去许多意外面临跑道过短，驾驶得全权控制机身接近地面降落，复兴事件如果未受风力影响，机师有机会飞越都会区完成降落，可能会有更多人生还。

　　台北市长柯文哲谈到机师最后一刻设法让地面伤亡减至最低时，眼眶泛红说：“(机师)尽力了。”柯文哲说，昨天飞机先擦撞环东大道，若飞机坠毁在环东大道，大台北的交通大动脉会断掉一条；当时飞机离高压电线只差50米，“若是被扫断，整个大台北有一半会停电。”台电主管也表示，飞机坠机前惊险闪过16.1万伏特的高压电缆，两者相距不到百米，若撞上不但飞机可能爆炸，台北市内湖、南港区也将有近万用户停电。

　　台湾前“民航局长”张国政也表示，飞机下方是人口稠密的科技园区及住宅区，附近唯一空旷处就只剩下基隆河道，机师应是有意图大转弯，降低对地面的伤害。而几位看过坠机画面的机师说，机师应是很努力避开住宅区，且试图迫降基隆河。

　　71岁生还者帮乘客逃生

　　另据媒体报道，71岁的黄金顺是此次空难的幸运生还者，身体强健的他还帮不少乘客一起逃生。今年71岁的黄金顺年轻时参加过救护队，过去曾多次搭乘复兴航班，前天起飞不久飞机开始摆动，他立刻发现不对劲，结果机上还没来得及广播，就出事了。

　　一落水后，黄金顺眼见前面的人就要灭顶，赶紧上前拉人、帮忙解开安全带。他急急忙忙拉了两三个人，当时心想能多救一个是一个。他也特别肯定机长的能力，他说虽然时间很短，但在飞机上能感受到机长拼命闪躲、回转，若非掉在水上，伤亡只怕更惨重。

　　综合新华社 中新