中纪委网站刊文：利益输送不仅存在中国海运一家

　　日前，中国海运明确规定，所属公司不准与“特殊关联企业”发生业务往来，杜绝“靠船吃船”和各类利益输送行为。对发现的顶风违纪、敢踩“红线”者，一律先就地免职，再按情况进行严肃处理，决不姑息。

　　“靠船吃船”和各类利益输送行为并不仅仅存在于中国海运一家国企。要想斩断利益输送链条，必须拿出实招狠招来强化监管。

　　国企是公有制为主体的经济基础的重要体现，是中国特色社会主义的基石。国有资产资源来之不易，是全国人民的共同财富。改革开放以来，国企不断发展壮大，为推动社会经济发展、保障和改善民生、开拓国际市场、增强我国综合实力作出了重大贡献。老百姓常说，有油水的地方常常最滑。国企领域所具有的资金密集、资源富集、资产聚集等特点，使其成为腐败问题易发多发的“重灾区”。这些问题不仅造成了巨额国有资产流失，给企业发展带来严重后果；而且会破坏我国基本经济制度，进而影响党长期执政的基础，必须引起高度警惕。

　　坚持从严治党，国企不能例外。深入推进党风廉政建设和反腐败斗争，必须着力完善国有企业监管制度，加强党对国有企业的领导，加强对国企领导班子的监督，搞好对国企的巡视，加大审计监督力度。中央纪委五次全会的要求言犹在耳，落实举措已经迅速跟进—

　　今年第一轮中央巡视工作启动，26家被巡视单位全部为央企；今年政府工作报告提出，加强行政监察，发挥审计监督作用，对国有资产严加监管；最高检工作报告将国有企业改制等领域造成国有资产资源损失、流失的案件，列为下一步查办职务犯罪的重点……

　　这些举措彰显了中央的鲜明态度，全方位推进国企反腐，不断拧紧从严治企的发条，剑指问题倒逼改革，为国企发展提供强大助力。

　　斩断利益输送链条，净化国有企业生产经营环境，离不开国企自身的努力。全面深化国企改革与国企反腐，二者相辅相成，应当通盘考虑、同步推进。这就需要国企不断完善国有资产资源监管制度，扎紧篱笆、守好仓门，紧盯重点岗位和关键环节，防止国有资产流失，切实提高经营效益。同时，加强对国企领导班子的监督和权力制约，强化“不抓党风廉政建设就是失职”的意识，把“两个责任”落实到位。（记者 闫鸣）