奇葩火车站大吐槽，你被坑过吗？

　　武夷山站不在武夷山市？去仙桃市要在天门市下车？买火车票捆绑淋浴和日光浴消费？白山市火车物流丢件十几年是谁下黑手？火车站三桶面大楼有何玄机？这神奇的一切，是旅客缺心眼，还是车站没头脑？

　　7月1日起，全国铁路实行新运行图，暑运大幕拉开。关于火车站，你有哪些奇葩遭遇？欢迎吐槽！

　　文/邓娟

　　你的这趟行程，很可能从订火车票开始就麻烦不断。

　　鉴于每年春节的血泪经验，你升级了带宽，关闭手机和平板多余的Wi-Fi，打起十二分精神守在电脑前，输入倒背如流的登录名和密码，看到新版图片验证码，整个人都不好了……

　　根据文字提示，你需要在8张图片中点击对应物，图又小又模糊不说，考验视力还考验智商——比如爬山虎，不懂植物的人傻眼了；生蚝，不吃海鲜的又傻了；奥特曼，“这让我妈咋办好”。

　　好不容易闯过这关“找你妹”，时间不等人，乍一看有票，大喜之下赶紧选中，提交时又跳出验证码，还得再玩一轮“找你妹”（第二关更难哟）。顺便说一下，新版验证码是为应对春运期间猖狂的抢票软件而推，自今年3月16日启用，而春运从3月15日结束……

　　订到票也别高兴太早，在12306，不管输入具体哪个出发站，系统通常把同一城市始发、目的地一致的车次都显示出来，你可能输入广州站，买到却是广州南，只好自认“怪我咯”！

　　其实还真不能全怪你，连律师都栽过——成都律师朱界平买了一张火车票，票面显示“成都—达州”，右上角写着“成都东”售，可工作人员告诉他“你买的票要到火车北站坐”。等他改签上了火车已是3小时后，一问同车厢有7个人遭遇相似。新浪四川就此发起网络调查，显示近6成人（6611票）在成都因为站名混淆走错车站。

　　上了火车就安了吗？其实你的囧途才刚启幕，因为火车站是个神奇的地方！

　　“南平南站在南平站的北边，南平北站在南平南站的南边，南平东站在南平南站的西边”。

　　武夷山高铁太坑人！近日，这条投诉出现在武夷山政府网站。那位慕名去武夷山的游客称，买了武夷山东站的票，下车被告知身在武夷山隔壁的南平，最后打车去武夷山景区花了150元。

　　不在武夷山市的武夷山东站还不算奇葩，更奇葩的是南平火车站，这个小城有5个火车站：南平站、南平东站、南平西站、南平南站和南平北站，对于路痴简直是大杀器。来，跟我读：南平南在南平站的北边，南平北在南平南的南边，南平东站在南平南的西边。

　　饶是你找着了北，仍有可能串错门——这5个站跟南平市政府驻地都不沾边，南平市政府在往北一百多公里的建阳区，与5个南平站中间还隔着一个建瓯西站，最近的站是武夷山东，所以“需要前往南平市政府办事的朋友们注意，请在武夷山东站下车”。

　　这类方向颠倒、辖地混淆的情况真不少，比如安庆西站在安庆市的北边，漯河市的漯河站归武汉铁路局管，漯河市的临颍站却归郑州铁路局。

　　“去仙桃市的旅客请在天门市下车，想游泳的旅客请在仙桃站下车。”

　　“如果你要去天门得买仙桃西的票，去仙桃得买天门南的票”——去年底，湖北销量最大的《楚天都市报》在微博发布一条“湖北最奇葩高铁站名，好任性的天门仙桃”。

　　这条微博附带的网络图片提到：1994年湖北省决定合并天门、仙桃、潜江三个县级市，但三地都争着当市区，最后省政府和稀泥，三地都列为省直管县级市——谁也管不着谁。2009年汉宜高铁施工，本想在三地中心点设高铁站，但三地又不乐意了，都要求高铁站离自己城区更近，又吵来了各开一个的高铁站指标。结果天门市选在仙桃市区北边修了个天门南站，离仙桃市中心直线距离不到3公里，离天门市区超过40公里！仙桃气得七窍生烟，也在天门南边修建了仙桃西。

　　以上为不负责任引用，毕竟江湖传闻无正史可考。不过，天门南站离仙桃近，仙桃西站离天门近，在地图上明摆着。地方论坛里有网友辟谣“到仙桃请在天门南下车，去天门请在仙桃西下车”不全是事实，事实是“到仙桃和天门都得在天门南下车，想游泳的旅客请在仙桃西下车”——因为仙桃西出站就是茫茫汉江，交通不便，周边居民也不多，这就是为什么省政府最初只打算建一个站。

　　吉林白山市的包裹，出现在外省各种白山站、白山乡站、白山镇站、白石山站、白市站、白城站……

　　从1994年到2006年十几年间，吉林省白山市总出现托运人收不到火车行李、收件人收不到铁路物流货物的怪事，而广西白山站、黑龙江白山乡站，以及沈阳铁路局的白山镇站、白石山站、白市站、白城站，却莫名收到数千件神秘包裹……此外，白山市经常出现车站售错票、办错学生证优惠票区间。原来，白山市是从1994年由浑江市改名而来，但白山市火车站还叫浑江站（2006年改名白山市火车站）。

　　站名问题带来的麻烦，还不止让旅客搭错车这么简单。2004年，白山市几处变电所发生故障，工厂停产，居民停水断煤气，医院、学校无法运转，电路抢修需要4块继电器，于是联系杭州厂家调运，并选择认为可靠的中铁快运。但原计划收货时间过去一周，焦急的白山市联系铁路方面，才知道救命设备被送到3599公里之外的广西白山站……无奈之下，厂家只好重寄，不敢再选中铁而是走邮局特快，但延误已经造成巨大损失。

　　到北京南和石家庄站候车，附赠日光浴和淋浴服务，亲，免费哦！

　　北京南站号称“中国第一”甚至“亚洲第一”的高铁站（可惜没加把劲“冲出亚洲，走向宇宙”），候车大厅两边有遮蔽处都是商铺，中间寥寥数排的座椅似乎撑不起“第一大站”的名头——这倒罢了，愁人的是座椅上方是采光天窗，即使炎炎夏日在大厅冷气不足情况下，候车人也只能接受日光浴——如果你不打算在室内打太阳伞。

　　关于设计理念，人家是这样说的——利用自然光在车站设计中有重要意义，如此庞大的屋顶下，中央为具有太阳能发电功能的采光带，满足功能要求的同时赋予了车站特殊寓意。至于满足什么功能——在候车亭屋顶中央的采光带，将设置太阳能光电板，总功率350千瓦，太阳能发电系统白天开启，辅助解决车站用电问题……

　　北京南有日光浴，北京后花园的石家庄也不示弱，直接上淋浴（为了赢也是拼了）。“在二楼候车，当狂风把一个进站口吹开，两个妇女应声倒地，我在旁看着心想这尼玛多大劲儿。正想着，有水掉脸上，抬头看候车厅水雾弥漫，咔嚓一声巨雷，玻璃震动，房顶哗地泄下一道水线，人们议论是不是让雷给劈了，说话间哗哗哗一下又漏了五六处，等跑下一楼，一楼房顶也漏了，一个小伙子从广场跑进来，淋了个落汤鸡，刚想喘口气，一抬头绝望地说了句，我靠”——这是去年8月29日，一名网友对石家庄“水（火）帘（车）洞（站）”的吐槽，并质疑：工地简易房也未必漏雨，新车站难道是豆腐渣？

　　40几年没有厕所的火车站，上厕所要爬楼的的火车站，“君子坦蛋蛋，小人藏鸡鸡”厕所全透明的火车站。

　　人有三急，在火车站用厕所得更急。急死人的长队和熏死人的气味就不说了，河南邓州市火车站通车40几年至今居然不设厕所！为此无数旅客向市政府反映，而市政府的反应是：邓州火车站归隔壁南阳市铁路车务段管辖，自己无权建厕所（#最心酸市政府#）。

　　广州火车站倒是有厕所，广场东西处各一个，但若想方便，需得先爬楼。至于不想拖着大行李爬窄得仅容一两人通行的台阶，那就掏钱吧，厕所周边便利店好心推出行李寄存收费服务。

　　苏州火车站厕所倒是不用爬楼——然并卵，因为男厕区全透明。2013年11月，有不堪上厕所压力山大的男士向媒体求助，说洗手间的透明大玻璃从里往外看，清清楚楚，从外往里看，一览无余。虽然苏州火车站相关负责人还算负责，承诺贴磨砂纸贴，不过已经贴不住网络上各种调侃：“君子坦蛋蛋，小人藏鸡鸡”、“给男士压力，给女士福利”……

　　火车站地标建筑提醒您：站内伙食太贵，请自备三桶康师傅上车。

　　说到丑建筑，除了“大裤衩”“秋裤楼”，火车界也打了个擦边球——重庆龙头寺火车站附近一座建筑，形似三个由大到小、由下向上重叠的方便面桶，据说还是日本国宝级大师星野嘉郎设计，取“节节攀升”寓意。

　　坊间显然没get到大师的点，这座丑建筑被戏称“方便面楼”和“康师傅大厦”。有人猜“难不成是康师傅赞助的新营销模式？”；还有人猜“难道是提醒乘客，火车站伙食太贵，自带几桶面上火车？”

　　大到楼宇，小到标语，火车站想不闹笑话还挺难。四川南充市火车站候车室里，“请勿躺卧”标语在中文下的英文翻译是“no not lie down”——这跟“Good good study, day day up”同一条脑回路的英语，难道就是传说中体育老师教的？

　　从前，英国有一座车站丑得“罪大恶极”，后来，它被炸掉了……

　　国外车站也不是没有奇葩。在国内如果有人说“我从北京的上海火车站坐火车去上海的北京火车站”，肯定得被当成臆想症——但在莫斯科是正常的，莫斯科9个火车站都以目的地命名，比如往圣彼得堡方向发车的火车站叫列宁格勒火车站（列宁格勒是圣彼得堡的旧称），而圣彼得堡却有莫斯科火车站。

　　英国曾有一座丑车站，虽然不是火车是汽车，但丑到被当地人称为“地狱之口”，丑到被著名旅游指南《孤独星球》评为“罪大恶极”。今年3月，这个丑车站顺应民心被炸掉了！话已至此，没法聊了……