明起北京地铁10号线发车间隔将缩短10秒

　　京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，地铁宋家庄车辆段正式启用，地铁10号线32组新车陆续入驻。明天早班车起，10号线增加16列车上线，取消之前的大小圈套跑，全部改为环线，最小发车间隔从目前的2分15秒缩短至2分05秒。为此，10号线东部客流压力将得到缓解。

　　北京地铁运营公司相关负责人表示，此前，10号线一直想通过增加车辆提

　　高运力，但由于宋家庄车辆段建设缓慢，苦于无处停车，新增加车辆一直不能投用。昨天，宋家庄车辆段正式启用，全场共计40个停车位，新购的32组列车将陆续到位，为10号线缩短发车间隔提供条件。

　　目前，早晚高峰时段，地铁10号线采用大小圈套跑方式运营，大圈跑全程，发车间隔4分30秒，小圈从宋家庄至车道沟站，发车间隔2分15秒。北京地铁运营公司表示，明日首班车起，10号线取消大小圈套跑方式，全部跑大圈，最小发车间隔由目前的2分15秒缩短至2分05秒。

　　相关负责人表示，新停车场启用后，早晚高峰时段，投放车辆由目前的76列增加至92列，多投放16列车。增加车辆后，10号线东北环即之前的小圈宋家庄至车道沟的运力提升8%，西南环发车间隔由4分30秒缩短为2分05秒，运力提升116%。

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　　10号线13座站满载率超100%

　　2013年5月，地铁10号线“成环”，其客流量超过1号线，一跃成为北京客流量最大线路。目前，工作日地铁10号线客流量一般在170万人次左右，比位于第二位的1号线多出40万客流。

　　由于客流压力巨大，早晚高峰时段，10号线不少区间满载率超过100%，其中外环方向有6个区间，包括劲松至金台夕照路段、角门东至宋家庄路段。内环方向有4个区间，为六里桥至慈寿寺路段。这些区间中共计有13个满载率超过100%，分别为劲松、双井、国贸、金台夕照、角门东、大红门、石榴庄、宋家庄、六里桥、莲花桥、公主坟、西钓鱼台、慈寿寺。

　　随着新停车场启用，目前最繁忙的10号线东北段双井至呼家楼段，客流压力将得到缓解。内外环满载率超100%的区间和站点也减少。预计，运力提升后，外环仅剩双井至国贸站超载，内环方向之前的5站压力解除，新增三元桥、太阳宫以及芍药居3个满载率超100%的车站。