网络约租车法规征求意见 优步、滴滴快的回应

　　10月10日，国家交通运输部对外公布了网络约租车法规的征求意见稿。

　　对此，优步方面表示，管理办法在征求意见之后正式颁布实施，优步将以此为标尺，主动适应行业发展的新常态，全力配合新规的落实落地工作。“我们已经和各地方政府在积极沟通交流中，会在地方实施细则颁布后，第一时间申请网络约租车所需要的资质和证照。”优步中国相关负责人告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者。

　　滴滴快的新闻发言人陶然则表示，网约车管理办法目前还在征求意见期间，滴滴快的对此表示关注，也会继续和相关主管部门沟通和反馈。

　　预约出租车不允许上路巡游揽客

　　10月10日，交通运输部对外公布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（征求意见稿）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（征求意见稿）。两份文件将“专车”这种出租车运营形式归类为互联网预约出租车，与传统巡游出租车作为新老两种业态纳入出租汽车管理范畴，并实行分类管理。

　　根据两份文件的征求意见稿，“专车”经营者需符合6项经营条件；此外，车辆需取得出租车运营许可，驾驶员需取得相应的从业资格证。这意味着，互联网企业推出的“专车”，只要符合一定的准入条件，即可向当地交通主管部门申请合法运营许可。

　　预约出租车与传统巡游出租车将实施分类管理，预约出租车只能通过网络或者电话预约接单，不允许上路巡游揽客。在服务品质上和价格上要求与普通巡游出租车拉开差距，形成差异化多样化发展的出租车市场供应。预约出租车定价执行政府指导价或市场调节的机制，但要求互联网出租车平台运营企业向社会公示价格。

　　另外，在本次征求意见稿中，私家车被禁止接入互联网平台进行客运服务。合法的互联网出租车运营平台只能接入获得出租车运营资质的车辆，司机也必须经过培训考核，取得由地方交通运输管理部门颁发的类别为预约出租汽车的《道路运输从业人员从业资格证》。

　　多家打车平台高度关注

　　相关文件的出台，也引起了滴滴、优步等多家打车平台的高度关注，优步方面表示，管理办法在征求意见之后正式颁布实施，优步将以此为标尺，主动适应行业发展的新常态，全力配合新规的落实落地工作。

　　优步方面告诉澎湃新闻记者，10月10日出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，体现了政府对网络约租车这种“互联网+”新业态的支持和认可。

　　“事实上，优步中国独立运营实体的建立、服务器的完全境内运营、有关互联网资质的取得和报备，作为本土化进程重要的部分，都已经完成。我们已经和各地方政府在积极沟通交流中，会在地方实施细则颁布后，第一时间申请网络约租车所需要的资质和证照。”优步中国相关负责人表示。

　　滴滴快的新闻发言人陶然表示，网约车管理办法目前还在征求意见期间，滴滴快的对此表示关注，也会继续和相关主管部门沟通和反馈。